一、重庆市万开高速公路全面开工(论文文献综述)
胡衡华[1](2022)在《重庆市人民政府工作报告》文中研究表明各位代表:现在,我代表市人民政府向大会报告工作,请予审议,并请市政协委员和其他列席人员提出意见。一、2021年工作回顾刚刚过去的2021年,是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,也是重庆发展进程中不平凡的一年。一年来,在以习近平同志为核心的党中央坚强?
胡衡华[2](2022)在《重庆市人民政府工作报告》文中指出各位代表:现在,我代表市人民政府向大会报告工作,请予审议,并请市政协委员和其他列席人员提出意见。一、2021年工作回顾刚刚过去的2021年,是党和国家历史上具有里程碑意义的一年,也是重庆发展进程中不平凡的一年。一年来,在以习近平同志为核心的党中央坚强?
重庆市人民政府[3](2021)在《重庆市人民政府关于印发重庆市综合交通运输“十四五”规划(2021—2025年)的通知》文中提出渝府发[2021]30号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:现将《重庆市综合交通运输"十四五"规划(2021—2025年)》印发给你们,请认真贯彻执行。2021年10月9日重庆市综合交通运输"十四五"规划(2021—2025年)目录
重庆市人民政府[4](2021)在《重庆市人民政府关于印发重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知》文中提出渝府发[2021]6号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:《重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》已经市第五届人民代表大会第四次会议批准,现印发给你们,请认真贯彻执行。2021年2月10日重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要
唐良智[5](2021)在《重庆市人民政府工作报告——2021年1月21日在重庆市第五届人民代表大会第四次会议上》文中研究表明各位代表:现在,我代表市人民政府向大会报告工作,请予审议,并请市政协委员和其他列席人员提出意见。一、"十三五"时期和2020年工作回顾"十三五"时期是全面建成小康社会决胜阶段,是重庆发展进程中极不平凡的五年。最具战略指引意义的是,习近平总书记两次亲临重庆视察指导并对重庆提出系列重要指示要求,为我们指明了前进方向、注入了强大动力;最具里程碑意义的是,党中央作出推动成渝地区双城经济圈建设的重大决策部署,为重庆赋予了战略使命、带来了重大机遇;最具历史性意义的是,脱贫攻坚战取得重大胜利,重庆人民与全国人民一道,告别延续千年的绝对贫困;最具根本性意义的是,我市经济由高速增长转向高质量发展,发展质量效益不断提升;最具标志性意义的是,城乡面貌发生显着变化,
杨静雯[6](2019)在《后三峡时期库区城市人居环境的移民安居建设评价研究 ——以开州、云阳为例》文中提出三峡工程的水利枢纽建设和库区的移民安置工作已于2009年基本完成,但是,三峡库区人居环境的可持续发展,则是一项较长时期的工作。在不断解决三峡工程建设面临的实际问题中发现,移民安居是三峡工程成败的关键。由此明确了本次研究的对象。移民安居是一个涉及层面较广的问题,既涉及城市的社会经济、民生工程等方面,还涵盖了城市移民搬迁后的居住环境、日常生活和就业等方面。本研究从三峡库区城市发展演变及动力研究,得出库区城市在后三峡时期的主要矛盾转化,进而提出“移民安居”就是后三峡时期人居环境的首要问题。同时以人居环境科学理论为指导,以移民安居为核心,构建“社会—空间—居住”三位一体的逻辑框架,并以此框架对开州、云阳两个实证研究对象进行现状特征评述与评价分析,构建数据演变、空间分析、满意度评价三个维度的分析框架,得出两个城市有关移民安居的现实问题,根据评价出的现实问题提出后三峡时期人居环境建设的一些策略与建议。本文的思考内容分为以下四个部分:第一部分:提出问题,对应论文的第一章节。该部分主要确定两点:第一,选题缘由。对为什么研究后三峡时期库区城市的原因展开探讨。第二,核心切入,对三峡库区城市移民安居的相关概念,研究综述等进行详细研究。第二部分:分析问题,对应论文的第二、三章。该部分主要是对后三峡时期移民安居建设现状情况的综合分析。综合分析角度在于移民安居的阶段性。即从后三峡时期库区主要矛盾的转化原因进行研究分析,分析库区城市移民安居现状特征,从而构建“社会—空间—居住”三位一体的分析框架。并以此框架对开州、云阳两个实证研究对象进行现状特征评述。第三部分:解决问题,文章的四、五章节。该部分主要是在分析问题的基础上,提出解决途径。解决途径之一是确定移民安居情况的评价标准。即通过建立尽量客观全面的后三峡时期移民安居建设评价体系。解决途径之二是具体应用,即利用开州、云阳作为典型案例,对其进行移民安居的总体评价,找出它的优势与不足,进而有针对性地提出优化策略。第四部分:总结。对论文整体研究思路和内容进行梳理,得出论文的研究成果并分析研究的不足之处。
重庆市发展和改革委员会[7](2017)在《关于重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划草案的报告》文中研究指明各位代表:受市人民政府委托,现将2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划草案提请大会审查,并请各位政协委员提出意见。一、2016年国民经济和社会发展计划执行情况2016年,我市全面贯彻党的十八大和十八届三中四中五中六中全会精神,深入贯彻习近平总书记系列重要讲话和视察重庆重要讲话精神,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,
何柏科[8](2016)在《基于数据库的重庆高速公路综合管理研究》文中研究指明随着国家西部大开发战略的进行和国家骨架公路7918规划的实施,重庆高速公路步入了快速发展的阶段。高速公路的特点及高速公路建设的规范化程度,决定了未来高速公路在综合管理当中,对管理数字化、标准化、规范化和决策科学化的要求。高速公路综合管理系统的应用将在很大程度上促进高速公路管理的科学化,加快高速公路管理现代化建设的步伐。在信息化社会,充分有效地管理和利用各类信息资源,是进行科学研究和决策管理的前提条件。数据库技术是管理信息系统、办公自动化系统、决策支持系统等各类信息系统的核心部分,是进行科学研究和决策管理的重要技术手段。本文对企业数据管理的现状进行分析,根据数据库现阶段的特点以及应用领域,梳理出目前流行的数据库系统,并总结和构建一个完整、高效的数据库管理系统。收集高速公路建设、运营、养护、财务四个板块的数据,并以此流程使用VBA应用程序结合EXCEL软件构建出高速公路综合管理数据库。在此数据库的基础上采用时滞回归的预测方法对重庆高速公路有限公司养护费用进行预测;采用“回归,时间序列混和模型”对主要路段收费情况进行预测,并发现通过建立“回归,时间序列混和模型”可以得到比单独建立回归模型或单独建立时间序列预测模型更为精确和稳定的数据结果,使得重庆高速公路有限公司的综合管理更加的准确和科学。
罗孜巍[9](2016)在《重庆万开云板块协同发展机制和对策研究》文中指出自上世纪90年代以来,经济全球化进程不断纵深推进,区域经济合作快速发展。目前国内业已形成以京津冀、长三角、珠三角等19个主要城市群为依托的协同发展浪潮。2013年重庆市实施五大功能区发展战略,将全市划分为五个功能区域和十四个经济协作区域,强调在五大功能区域层面上差异化发展和协作区层面协同化发展,并在2015年在全市层面统筹启动“万开云板块一体化协同发展”工作。本文在此背景上,研究实现万开云板块协同发展的机制和对策,以期为政府决策提供一定的参考作用,同时也为其他协作区协同发展提供一定的理论和实践支撑。就本文研究内容来看,可以概括为以下几个方面。首先,从理论和实践两条线阐述选题背景和意义,以期简单清晰向读者说明选题价值。其次,对文章涉及的基本概念、国内外理论研究、经典理论和典型经验开展分析。通过两组基本概念的对比分析,界定本文的研究范畴;通过对国内外文献综述厘清研究现状;通过经典理论分析,阐述协同发展的经济学、管理学基本理论支撑;通过典型案例分析,为万开云协同发展提供一定的经验借鉴。第三,研究分析万开云板块发展的现状。第四,分析研究了万开云板块协同发展的困境和可行性。在文章的最后两个部分,本文提出了实现万开云板块协同发展的机制和对策。通过研究发现,万开云板块协同发展存在协同发展机制不健全和协同发展基础薄弱两大问题,但同时具备历史基础、现实条件、政策支撑和协同意愿四方面有利因素。基于上述研究,本文提出了从领导、规划、利益协调和发展保障四个方面构建协同发展机制,并且从基础设施、产业发展、公共服务、生态保护、干部交流等五个方面提出实现万开云板块协同发展的具体对策建议。
重庆市发展和改革委员会[10](2016)在《关于重庆市2015年国民经济和社会发展计划执行情况及2016年计划草案的报告》文中认为各位代表:受市人民政府委托,现将2015年国民经济和社会发展计划执行情况及2016年计划草案提请大会审查,并请各位政协委员提出意见。一、2015年国民经济和社会发展计划执行情况2015年,在市委坚强领导下,全市上下深入贯彻中央稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险政策措施,大力实施五大功能区域发展战略,坚持抓早、抓紧、抓准、抓实,认真执行市四届人大三次会
二、重庆市万开高速公路全面开工(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、重庆市万开高速公路全面开工(论文提纲范文)
(1)重庆市人民政府工作报告(论文提纲范文)
一、2021年工作回顾 |
二、2022年工作安排 |
三、提升政府治理能力 |
(2)重庆市人民政府工作报告(论文提纲范文)
一、2021年工作回顾 |
二、2022年工作安排 |
三、提升政府治理能力 |
(6)后三峡时期库区城市人居环境的移民安居建设评价研究 ——以开州、云阳为例(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究背景及问题提出 |
1.1.1 选题背景 |
1.1.2 问题提出 |
1.1.3 研究对象 |
1.1.4 选题意义 |
1.2 相关概念界定 |
1.2.1 后三峡时期 |
1.2.2 库区城市人居环境 |
1.2.3 移民安居建设 |
1.3 国内外相关研究综述 |
1.3.1 后三峡时期库区城市的研究 |
1.3.2 三峡移民相关的研究 |
1.3.3 人居环境建设理论的研究 |
1.3.4 人居环境评价方法的研究 |
1.3.5 已有研究小结及评述 |
1.4 研究方法与框架结构 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 研究方法 |
1.4.3 论文框架结构 |
2 后三峡时期库区城市移民安居建设分析框架 |
2.1 三峡库区城市发展演变及动力研究 |
2.1.1 三峡移民搬迁前:小城市自发生长建设 |
2.1.2 三峡移民搬迁时期:移民背景下的城市规模急剧扩张 |
2.2 后三峡时期库区城市人居环境建设主要矛盾转化和现状特征 |
2.2.1 从移民政策制定、移民迁建再到移民安居的矛盾转化 |
2.2.2 后三峡时期库区城市移民安居现状特征 |
2.3 城市移民安居建设的“三位一体”分析框架 |
2.3.1 城市人居环境建设中以移民安居为目标的“三位一体”结构关系 |
2.3.2 社会、空间、居住“三位一体”的分析框架 |
2.3.3 后三峡时期移民安居研究核心城市选取——以开州、云阳为例 |
2.4 本章小结 |
3 后三峡时期开州、云阳移民安居现状特征调查 |
3.1 移民安居建设的社会民生特征 |
3.1.1 城市人口与城镇化:移民驱动型过渡至平稳聚集型 |
3.1.2 城市居民收入与支出:经济逐步转型、生活水平稳步提升 |
3.1.3 城市规划情况:移民政策迁建型过渡至人居环境改善型 |
3.1.4 城市生态环境:生态破坏型转向为生态保护型 |
3.2 移民安居建设的公共服务特征 |
3.2.1 三峡后续项目:公共服务建设的重要支撑 |
3.2.2 城市公共服务设施:偏重大中型设施,欠缺社区级设施 |
3.2.3 城市交通设施:难以适应新形势下的城市发展需求 |
3.3 移民安居建设的居住环境特征 |
3.3.1 城市居住社会空间的特征:中心边缘的分化模式 |
3.3.2 城市居住功能空间的特征:“重商社区” |
3.3.3 城市居住形态空间的特征:特殊的街巷与景观形态 |
3.3.4 典型移民住区案例调查:以开州丰乐、云阳大雁移民住区为例 |
3.4 本章小结:后三峡时期城市移民安居建设调查的几点结论 |
4 后三峡时期开州、云阳移民安居建设评价研究 |
4.1 开州、云阳移民安居建设评价体系建构 |
4.1.1 构建发展演变、空间分析、满意度评价三个维度的体系框架 |
4.1.2 评价方法与模型建立 |
4.1.3 评价指标体系构建及指标层因子赋值标准 |
4.1.4 评价因素体系以及权重确定 |
4.2 后三峡时期开州移民安居建设评价 |
4.2.1 社会民生建设 |
4.2.2 公共服务建设 |
4.2.3 居住环境建设 |
4.2.4 综合评价结果 |
4.3 后三峡时期云阳移民安居建设评价 |
4.3.1 社会民生建设 |
4.3.2 公共服务建设 |
4.3.3 居住环境建设 |
4.3.4 综合评价结果 |
4.4 评价的综合结论 |
4.4.1 开州、云阳移民安居建设优势总结 |
4.4.2 开州、云阳移民安居建设问题总结 |
4.5 后三峡时期开州、云阳移民安居建设的影响机制 |
4.5.1 移民安置制度对城市移民安居建设的影响 |
4.5.2 参与主体相互协作和协调对城市移民安居建设的影响 |
4.6 本章小结 |
5 库区城市移民安居建设的一些思路与对策建议 |
5.1 城市移民安居建设思路的一些探索 |
5.1.1 相关理论对库区城市移民安居建设的启示 |
5.1.2 库区城市移民安居建设必须考虑的背景因素 |
5.2 城市移民安居建设目标原则 |
5.2.1 城市移民安居建设目标 |
5.2.2 城市的移民安居建设原则 |
5.3 开州、云阳移民安居建设措施探索 |
5.3.1 推进创新型的后期扶持措施 |
5.3.2 分散布局城市各项功能,提升城市空间品质 |
5.3.3 提升移民住区绿化环境与公共空间品质 |
5.3.4 更新城市建设参与过程,提高移民参与程度 |
5.3.5 调研中富有活力的空间及满意度较高的移民住区及其启示 |
5.4 本章小结 |
6 结语 |
6.1 论文研究成果 |
6.2 论文不足之处 |
参考文献 |
附录 |
A 作者在攻读学位期间发表的学术论文 |
B 开州、云阳人居环境建设问卷调查表 |
C 开州、云阳人居环境建设各要素判断矩阵 |
D 开州、云阳旧城照片收集 |
E 学位论文数据集 |
致谢 |
(8)基于数据库的重庆高速公路综合管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.3 主要研究内容和方法 |
1.4 论文研究技术路线 |
第二章 基于数据库的企业数据管理 |
2.1 数据库对企业管理的作用 |
2.2 数据库介绍 |
2.2.1 数据库定义 |
2.2.2 数据库特点 |
2.2.3 数据库的应用领域 |
2.2.4 目前流行的数据库介绍 |
2.3 数据库管理 |
2.3.1 数据库管理定义 |
2.3.2 构建数据库系统的流程 |
2.4 预测方法总结 |
2.4.1 定性预测方法 |
2.4.2 定量预测方法 |
2.5 本章小结 |
第三章 高速公路综合管理数据库的建立 |
3.1 主要步骤 |
3.2 开发工具——VBA程序语言与宏 |
3.2.1 VBA程序语言与宏定义简介 |
3.2.2 VBA的优势 |
3.3 本数据库数据来源 |
3.3.1 建设方面 |
3.3.2 运营方面 |
3.3.3 养护板块 |
3.3.4 财务方面 |
3.4 数据库主要内容 |
3.5 高速公路综合管理数据库界面展示 |
3.6 重庆高速公路数据库简易维护系统功能说明 |
3.6.1 数据录入功能 |
3.6.2 数据更新功能 |
3.6.3 数据修改功能 |
3.6.4 数据查阅功能 |
3.7 高速公路综合管理数据库使用说明(以【财务数据维护】说明) |
3.8 本章小结 |
第四章 重庆高速公路集团有限公司养护费用预测 |
4.1 背景介绍 |
4.2 预测步骤 |
4.3 养护费用历史数据汇总 |
4.4 预测模型建立 |
4.5 预测结果 |
4.6 预测结果总结 |
4.7 本章小结 |
第五章 基于回归与时间序列混和模型的主要路段收费预测 |
5.1 背景介绍 |
5.2 预测方法 |
5.3 预测步骤 |
5.4 原始数据汇总 |
5.5 预测模型建立 |
5.6 预测结果 |
5.7 预测结果总结 |
5.8 基于预测数据的高速公路综合管理 |
5.9 本章小结 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
致谢 |
参考文献 |
(9)重庆万开云板块协同发展机制和对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究问题的背景 |
1.2 研究路线及方法 |
1.3 研究内容及框架 |
1.4 研究特色及创新 |
2 基本概念、文献综述、理论及经验借鉴 |
2.1 基本概念与内涵 |
2.1.1 协同发展 |
2.1.2 机制设计 |
2.2 国内外文献综述 |
2.2.1 协同发展 |
2.2.2 协同发展的机制设计 |
2.2.3 协同发展的对策研究 |
2.2.4 文献述评 |
2.3 典型理论借鉴 |
2.3.1 整体性治理理论 |
2.3.2 区域分工理论 |
2.3.3 产业集群理论 |
2.3.4 制度变迁理论 |
2.3.5 机制设计理论 |
2.3.6 协同理论 |
2.4 国内外经验借鉴 |
2.4.1 厦漳泉同城化发展 |
2.4.2 广佛同城化发展 |
2.4.3 柏林—勃兰登堡协同发展 |
2.4.4 国内外协同发展的启示 |
3 万开云板块发展现状分析 |
3.1 万开云板块整体发展现状分析 |
3.1.1 资源要素禀赋 |
3.1.2 经济综合实力 |
3.1.3 产业发展 |
3.1.4 社会民生 |
3.1.5 生态环境 |
3.2 万开云板块内部发展现状分析 |
3.2.1 综合经济实力 |
3.2.2 产业发展 |
3.2.3 社会民生 |
4 万开云板块协同发展困境及可行性分析 |
4.1 万开云板块协同发展的困境分析 |
4.1.1 协同发展机制尚不健全 |
4.1.2 协同发展基础较为薄弱 |
4.2 万开云板块协同发展的可行性 |
4.2.1 具有一定的历史基础 |
4.2.2 具有较好的现实条件 |
4.2.3 具有良好的政策支撑 |
4.2.4 具有强烈的协同意愿 |
5 万开云板块协同发展机制研究 |
5.1 建立分层联动领导机制 |
5.1.1 构建市级联席会议制度 |
5.1.2 构建区县联席会议制度 |
5.1.3 构建区县部门交流对接机制 |
5.1.4 分层联动领导机制过程模型 |
5.2 建立区域协同规划机制 |
5.2.1 构建区县部门层面协同规划机制 |
5.2.2 构建区县层面协同规划机制 |
5.2.3 构建市级层面协同规划机制 |
5.2.4 协同规划机制过程模型 |
5.3 建立健全区域利益协调机制 |
5.3.1 建立利益分配机制 |
5.3.2 完善利益补偿机制 |
5.3.3 利益协调机制过程模型 |
5.4 建立协同发展保障机制 |
5.4.1 树立协同发展理念 |
5.4.2 加快转变政府职能 |
5.4.3 加强协同发展立法保障 |
5.4.4 协同发展保障机制过程模型 |
6 实现万开云板块协同发展的对策建议 |
6.1 推进区域基础设施互联互通 |
6.1.1 区域交通互联互通 |
6.1.2 区域通信互联互通 |
6.1.3 重大基础设施共建共享 |
6.2 推进区域产业协同发展 |
6.2.1 培育特色产业集群 |
6.2.2 共建共享产业平台 |
6.2.3 协同配置产业要素 |
6.2.4 完善统一的市场机制 |
6.3 实现公共服务协同发展 |
6.3.1 基本公共服务均等化发展 |
6.3.2 城市公共服务同城化发展 |
6.4 实现区域生态协同保护 |
6.4.1 协同涵养长江水源 |
6.4.2 协同构建绿色生态屏障 |
6.4.3 加强区域生态空间管制 |
6.5 建立区域干部交流制度 |
7 研究结论与展望 |
7.1 研究结论 |
7.2 研究展望 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
A. 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
B. 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 |
C. 作者在攻读硕士学位期间获得的奖励情况 |
四、重庆市万开高速公路全面开工(论文参考文献)
- [1]重庆市人民政府工作报告[N]. 胡衡华. 重庆日报, 2022
- [2]重庆市人民政府工作报告[N]. 胡衡华. 重庆日报, 2022
- [3]重庆市人民政府关于印发重庆市综合交通运输“十四五”规划(2021—2025年)的通知[J]. 重庆市人民政府. 重庆市人民政府公报, 2021(23)
- [4]重庆市人民政府关于印发重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知[J]. 重庆市人民政府. 重庆市人民政府公报, 2021(04)
- [5]重庆市人民政府工作报告——2021年1月21日在重庆市第五届人民代表大会第四次会议上[J]. 唐良智. 重庆市人民政府公报, 2021(02)
- [6]后三峡时期库区城市人居环境的移民安居建设评价研究 ——以开州、云阳为例[D]. 杨静雯. 重庆大学, 2019(01)
- [7]关于重庆市2016年国民经济和社会发展计划执行情况及2017年计划草案的报告[J]. 重庆市发展和改革委员会. 重庆市人民政府公报, 2017(02)
- [8]基于数据库的重庆高速公路综合管理研究[D]. 何柏科. 重庆交通大学, 2016(04)
- [9]重庆万开云板块协同发展机制和对策研究[D]. 罗孜巍. 重庆大学, 2016(03)
- [10]关于重庆市2015年国民经济和社会发展计划执行情况及2016年计划草案的报告[J]. 重庆市发展和改革委员会. 重庆市人民政府公报, 2016(02)