一、加拿大标准Z662-99《油气管线系统》简介（论文文献综述）
金南愚[1]（2020）在《长输油管道油品储运环境风险评价研究 ——以云南成品油管道工程为例》文中提出中石油云南成品油管道及配套油库工程是国家重点工程中缅油气管道工程和昆明炼厂工程的配套工程,于2012年5月开工建设,于2014年底基本完工。管道沿线存在水资源丰沛、山区较多及保护区较多等特点,会进一步扩大事故范围,加重事故后果。因此有必要对云南成品油管道及配套油库工程进行环境风险评价,降低风险。本文首先统计近年来国内外管道及油库的事故,分析事故发生的起因在于工程质量、第三方损害、工程设备老化、自然灾害、安全防护系统等五个方面。其次分析国内外环境风险评价方法,选择表格与问卷识别法识别环境风险、肯特加强量化指数法对事故发生概率、环境敏感程度、泄漏量及危害后果进行风险评价分级,最终建立本文环境风险识别方法实地踏勘云南成品油管道及配套油库,运用表格与问卷识法收集工程项目数据,识别沿线环境敏感区并收集相关数据。同时对各环境敏感区地表水、地下水及大气等数据进行监测,识别环境事故风险。将建立的长输油品管道环境风险评价方法运用到云南成品油管道工程项目中,对管道及油库涉及的河流穿越、水源地保护区及自然保护区等环境敏感区进行评价。评价结果为团山水库、漾濞江、澜沧江及保山博南古道风景名胜区环境风险等级较高。
张雷[2]（2019）在《圆形腐蚀缺陷X80管道不发生强度破裂的尺度判据研究》文中研究说明油气管道在服役阶段,不可避免的会发生腐蚀,腐蚀缺陷会降低管道的安全性。因此,各国在积极开发化石能源和增大油气资源进口量的同时,也十分重视管输能源安全性问题。我国油气管道中,较多的管线处于超期服役阶段,其管道腐蚀也较为严重。加大对圆形腐蚀缺陷管道不发生强度破裂的尺度判据的研究显得十分迫切和重要。本文通过查阅相关文献资料,获得兰成渝成品油管道、兰郑长成品油管道、兰成原油管道、中贵天然气管道以及中缅天然气管道等长输管道数据资料,选择其中部分主要型号管材进行研究,采用有限元分析法,研究了管道外径、管道壁厚、圆孔半径这三个影响参数下管道的失效压力值,通过拟合公式得到管道不发生强度破裂的判据值（最大圆孔半径值）,腐蚀孔小于最大圆孔半径值,管道未发生强度破裂,此时腐蚀孔为点蚀,为判断腐蚀缺陷管道发生点蚀还是局部腐蚀提供了理论指导。研究工作主要包括以下内容:（1）通过研读分析国内外大量文献研究资料,整理、吸收和归纳了局部腐蚀管道、点蚀管道、管道剩余强度评价标准和方法等方面的研究应用成果,并对现有理论和方法的不足与缺陷进行了分析,得到了相关非线性有限元模型和理论基础。（2）采用ANSYS有限元软件建立圆形点蚀穿孔的腐蚀缺陷管道实体模型,分别对有限元模型管道长度和模型网格划分进行了分析研究,建立了圆柱形腐蚀缺陷管道的三维非线性有限元模型。（3）通过ANSYS有限元软件建立腐蚀缺陷管道在不同工况（管道内压、管道外径、管道壁厚、圆孔半径）下有限元模型,进行13200组数值模拟,得到110组不同影响因素下的腐蚀缺陷管道失效应力,分析得到了不同参数对腐蚀缺陷管道失效压力的影响趋势。（4）利用有限元软件对另取125组数据进行建模计算,通过三种基于应力的失效准则对管道的失效分别进行判定,使用曲线拟合软件1stOpt对分析数据进行曲线拟合,得到了三组圆形腐蚀缺陷管道的最大圆孔半径预测公式。（5）选择27组不同参数管道,将Von Mises等效应力达到流变应力时的失效压力与B31G计算出来的失效压力值进行对比分析,绘出相对偏差图,验证ANSYS有限元软件建模的准确性。（6）收集国内外部分有关于X80服役管道的油气管道尺寸数据,并且通过1stOpt软件拟合出的三组圆形腐蚀缺陷管道最大圆孔半径预测公式,计算出国内外不同尺寸参数的X80管道在其设计压力下的点蚀孔最大圆孔半径值。圆形腐蚀缺陷X80管道不发生强度破裂的尺度判据研究在国内外还暂未发现相关文献资料,工程应用中得到管道参数,计算出该管道不发生强度破裂允许的最大圆孔半径值,就能判断腐蚀孔是属于不会造成管道强度破裂的点蚀还是会造成强度破裂的局部腐蚀,为管道点蚀和局部腐蚀的研究提供了理论指导。工程实际操作中,通过最大圆孔半径预测公式,为管道带压开孔作业最大开孔半径值提供了理论指导,既确保了管道不发生强度破裂,又保障了管道输送安全,避免了因盲目管道开孔导致经济损失、环境污染。
陈安琦[3]（2018）在《高钢级管道环焊缝失效机理及修复技术研究》文中认为随着以陕京二线、三线及西气东输二线、三线为代表的高钢级天然气管道建成投产,其运行过程中发生的环焊缝失效问题引起了广泛关注。本文以不同材质、不等壁厚的高钢级管道环焊缝焊接接头为研究对象,从失效模式、失效原因和强韧性分布规律三个方面研究了其失效机理。同时以西气东输二线干线X80管道为研究对象,从失效控制角度研究了B型套筒修复高钢级管道环焊缝缺陷的可靠性,并掌握了焊接作业对主体管道性能的影响规律。研究结果包括以下几个方面:1、高钢级管道环焊缝主要失效模式为断裂,主要失效原因是焊接缺陷和附加载荷。环焊缝缺陷以焊接缺陷和外观几何缺陷为主,多为叠加出现。其中,焊缝根部未熔合、焊缝冲击韧性低是导致环焊缝发生断裂的主要原因。2、不同材质、不等壁厚的高钢级管道环焊缝大多为强匹配,弯曲载荷将首先使焊接接头强度较低且壁厚较薄的一端发生失效。焊缝中心及热影响区的几个特征区域的冲击韧性分布存在显着变化,焊缝中心冲击韧性最低,并呈现从焊缝中心到母材方向增大的趋势。在热影响区内,熔合线与粗晶区的交叉区域冲击韧性较差,是整个环焊缝热影响区的薄弱区域。焊缝区域硬度高于热影响区和母材,热影响区内部硬度分布差别显着,粗晶区具有较高的硬度值,向母材方向逐渐降低。3、通过全尺寸水压爆破试验验证了B型套筒可有效修复X80管道环焊缝缺陷,且B型套筒侧焊缝和角焊缝的焊接热影响对主体管道材质性能有一定程度的影响。整体而言,侧焊缝影响较小,角焊缝影响较大,晶粒度粗化会导致角焊缝正下方主体管道母材硬度升高,在弯曲试验时发生表面开裂,存在一定服役风险,应在修复后加密监控使用。
薛政[4]（2018）在《预应力纤维布加固缺陷压力管线的预应力张拉控制应力研究》文中指出目前,我国在役输油气压力管线逐步采用纤维增强复合材料进行加固修复,学者也开展了相关的研究工作。在原有外缠绕纤维布加固技术中引入预应力加固技术,则可解决纤维布应力滞后的现象,并避免停车作业所带来的经济损失。本文针对预应力纤维布加固压力管线的张力控制应力开展研究。首先,建立了预应力纤维布加固压力管线的受力方程,进而建立张拉控制应力上限值与下限值的计算公式,并分析了影响张拉控制应力限值的影响因素,获得管道直径、管道壁厚、缺陷深度、缺陷长度、纤维布选材、管线内压等因素的影响规律。同时,确定了张拉应力控制限值,并给出了预应力摩擦力损失计算公式。其次,通过数值模拟方法,分析了缺陷压力管线缺陷区施加环向预应力,给出了缺陷薄弱位置应力随着张拉控制应力递加的变化规律,并对比分析了理论计算结果。最后,采用试验方式,分析了碳纤维布对缺陷压力管线修复补强的影响规律。
曹康维[5]（2018）在《油气管道安全监管模式优化研究》文中进行了进一步梳理油气管道是国民经济的“生命线”,但是近些年来事故频发,极大影响了社会安定。特别是“11·22”青岛黄岛输油管道爆炸特别重大事故对当时社会造成了极大的负面影响,引起了人们与国家对于石油管道安全问题的高度重视。国务院成立专门调查组进行了事故原因分析,并发布了事故的调查报告。报告显示事故原因不仅仅是企业没做好安全,也是我国政府监管缺失。这背后深层次的原因,是我国的油气管道的监管法律存在问题。为此,本文以油气管道安全监管模式为对象,运用对比分析方法对国内外油气管道的监管法律、安全监管模式进行研究,旨在优化完善。首先通过文献梳理了油气管道安全监管模式的研究现状,找出存在的问题。之后解释了安全监管相关概念以及找出油气管道安全监管的理论支撑。随后从法律法规与标准体系两个方面对我国油气管道监管法律现状进行分析,并与美国、加拿大的油气管道监管法律进行对比研究,表明我国油气管道法律体系缺少相配套的法律法规,安全监管主体责任不清晰,具体措施不完善。然后从监管体制的机构设置、职能定位、权力分配三个方面以及监管机制的安全检查、监测预警、人员配置、事故追责四个方面对我国的安全监管模式进行分析,并与美国、加拿大的安全监管模式进行对比研究,表明我国体制不合理以及运行阶段监管机制欠缺。最后对我国的监管法律、安全监管模式进行优化与完善。通过采用垂直式安全监管体制以及对监管体制的层级进行扁平化处理解决了体制不合理的问题。并通过构建基于垂直-扁平化的油气管道监控中心对运行阶段进行重点监管,为油气管道的安全运行提供了保障。
郭春雷,谢辰,武思雨,马青山[6]（2018）在《国内外长输管道设计标准关键技术问题探讨》文中指出"十三五"期间,我国管道行业实现跨越式发展,归结于借鉴国外管道标准先进经验,提升管道设计运行水平。介绍了美国、加拿大、俄罗斯和澳大利亚的综合性管道标准。选取了长输管道设计领域的关键技术问题,基于我国管道工程实践经验,研究了国外标准与国内标准的差异性。其先进理念包括采用较高的管道设计系数和安全阀设计压力,基于管道失效后果和危害性的截断阀室选址原则,基于运行参数超标、紧急工况和管道维修的ESD系统触发条件,输气站控制室、高压变电柜、压缩机机房等场所限制授权进出,控制阀门设置在防火堤外部,站场固定消防系统备用泵用柴油机驱动,通风系统与易燃气体浓度、切断泵机组的逻辑控制关系等。最后,提出了我国管道设计标准的改进建议。
赵果[7]（2017）在《普光气田集输系统腐蚀检测及控制技术研究》文中研究指明普光气田高含硫化氢和二氧化碳,采用湿气集输工艺,集输系统存在较大腐蚀风险。酸性天然气具有极强的腐蚀性,对集输系统的安全运行带来严重的影响,同时气田所处山区地形复杂、人口稠密,集输系统一旦发生腐蚀泄漏,不仅会对气田生产运行带来严重影响、造成巨大经济损失,有毒气体还将对人身安全和环保造成重大危害。因此,开展普光气田集输系统腐蚀检测及控制技术优化研究具有重要意义,主要研究工作及成果如下:（1）调研国内外智能清管检测、在线腐蚀监测、含缺陷管道剩余强度评价及含缺陷管道剩余寿命评价等技术,结合普光气田集输系统已有的腐蚀控制方法、腐蚀监测技术及防腐效果,提出普光气田在腐蚀监测、智能检测、腐蚀控制、缓蚀剂加注等方面的不足之处。（2）完成智能清管检测应用效果评价,分析普光气田15条集输管道投产前后3次智能检测数据,对存在缺陷特征点的5条管道的损伤状况和原因进行了分析,运用ASME B31G方法评估含缺陷管道的安全性和可靠性,研究检测到的现有缺陷对管道承压影响,分析管道运行安全。（3）建立基于智能检测的集输管道剩余寿命预测方法和检测周期评估方法,利用剩余寿命预测方法分析确定集输管道内检测周期,对存在内部腐蚀缺陷的P303-P302、P302-总站、P106-104等集输管道,通过建立的剩余寿命预测模型分别计算不同可靠度下的寿命,提出集输管道的检修周期,为集输管道智能检测和安全管理提供理论依据。（4）对集输系统腐蚀测点布局优化进行了研究,统计普光气田集输系统近三年来腐蚀监测数据,与站场无损检测数据,分析站内设备、管线、集输管道重点腐蚀部位,确定腐蚀形态,制定优化检测方案,优化电阻探针等腐蚀监测系统设备,评价集输系统腐蚀监测技术应用效果。（5）进行室内实验,模拟普光气田实际工况,通过对连续加注水溶性缓蚀剂进行线性极化曲线分析、不同浓度缓蚀剂缓蚀效率分析,评价连续型缓蚀剂抑制硫化物应力腐蚀开裂（SSC）、氢致腐蚀开裂（HIC）的效果,优化缓蚀剂连续加注量,通过实验总结连续加注缓蚀剂的腐蚀控制效果随缓蚀剂浓度变化规律,开展集气站场连续加注缓蚀剂的优化调整工作,确定适用于普光气田集输系统的缓蚀剂加注方案。
臧炯杰[8]（2018）在《大直径直埋热力管道局部稳定性的有限元分析》文中研究指明随着集中供热事业的迅速发展,直埋主干热力管道的管径越来越大,有些甚至达到了1.4米。但目前缺乏针对大直径直埋热力管道稳定性的系统研究,特别是局部稳定性的数值分析还很少涉及。因此本文对管道的局部稳定性设计和分析具有重要的实际意义。本文首先论述了管道局部稳定性分析的理论基础。其次,在工程实例的基础上,应用有限元软件ABAQUS建立三维管土接触模型,模拟分析了大直径直埋热力管道在升温运行过程中的局部稳定性。研究了管道位移及应力应变在管道屈曲过程中的分布变化规律,得出了管道发生局部屈曲的临界温差值。最后,通过参数化分析,得到了地面荷载、上覆土体荷载、管土摩擦力三种荷载因素以及管道壁厚缺陷、定位偏差两种缺陷形式对管道局部稳定性的影响规律,并根据结果提出了相应的防护措施。结论表明在地面荷载作用下,存在定位偏差的热力管道在运行温差较高时,可能会出现局部失稳。管道发生局部失稳时,管道中部管壁顶点竖向凹陷变形值会突然增大,并伴随着应力的重新分布。在影响管道局部稳定性的各种因素中,地面荷载、上覆土体荷载、管道壁厚、壁厚缺陷、定位偏差的影响较大;管土摩擦力的影响较小。
王勇[9]（2017）在《预应力纤维加固管线的力学分析研究》文中指出FRP具有轻质高强、耐腐蚀、抗疲劳等独特优势,粘贴FRP加固技术在各类加固项目中已得到了广泛的应用。近年来,采用预应力纤维加固技术对损伤钢管进行修复得到了学者们的青睐,然而在施加预应力过程中,如何确定预应力值是解决预应力纤维加固管线的关键问题。本文对预应力纤维加固压力管线的力学行为进行了分析,着重对预应力纤维加固压力管线的临界屈曲和强度失效展开了深入的研究,为采用预应力纤维加固修复压力管线提供了理论依据。主要的工作可以阐述为以下五个方面:（1）研究了管道屈曲的基本分析方法、失稳类型和稳定性分析方法,分析了预应力纤维加固钢管模型下最适合的屈曲研究方法,即瑞利-里兹法,瑞利-里兹法是势能驻值原理和最小势能原理基础上的一个近似方法。根据屈曲变形假设的挠度函数是采用里兹法解决管道在外压作用下屈曲问题的关键。（2）预应力纤维加固钢管的临界屈曲研究分析。建立预应力纤维加固钢管的力学模型,根据曲率方程、平衡方程、几何方程、物理方程推导了钢管在预应力作用下的挠度微分方程,并发现在钢管荷载对称中心处取得极限应变。（3）根据壳体屈曲时的形态,将屈曲过程分为前屈曲过程和后屈曲过程。考虑薄膜应力的影响,根据几何方程、平衡方程、物理方程,根据圣维南定理,推导了钢管在预应力作用下的变形协调方程和屈曲控制方程,采用里兹法,根据钢管在预应力作用下的变形情况,建立了钢管在预应力作用下的挠度微分方程,依据势能驻值原理,得到了钢管在预应力作用下屈曲的临界值。（4）预应力作用下弹塑性分析研究。根据预应力纤维加固钢管的力学模型,得到了预应力作用下钢管环向应力和径向应力的分布。并基于强度理论,对钢管在预应力作用下的弹塑性问题进行了分析,得到了仅在内压或者预应力作用下钢管环向应力和径向应力的分布规律。（5）预应力纤维加固钢管的试验研究。通过预应力纤维加固钢管的试验初步验证了通过理论得到的应力、应变的理论公式,并得到了钢管在预应力作用下环向方向和轴向方向的应变的分布情况。
周晴莎[10]（2017）在《基于ABAQUS断层作用下大口径输气管道的屈曲响应研究》文中研究指明我国活动断层分布广泛,长输油气管道会穿越活动断层区域。大部分埋地管道会因地壳岩层破裂造成的永久性地面位移而发生断裂失效破坏。断层错动作用下,管道受土体错动挤压,断层面附近的管道截面产生大变形,急剧增大的压应变导致管道发生壳式屈曲,从而使管道丧失承压能力,此外大变形也是管壁发生环向裂纹的重要诱因,因此研究管道临界屈曲应变状态及临界屈曲应变值对于保证管道安全意义重大。本论文以断层作用下大口径输气管道为对象,研究其局部屈曲行为和参数影响规律,基于数值模拟算例的结果,提出走滑断层作用和逆断层作用下临界屈曲应变和临界断层位移计算公式。主要研究内容如下:通过调研分析现有的规范中的管道屈曲应变计算公式,基于非线性有限元理论、壳体理论与中缅输气管道参数,利用商用有限元软件ABAQUS建立了穿越走滑断层和正逆断层的三维管土有限元模型,选用壳单元建立管道模型,土体模型采用C3D8实体单元;管道本构模型采用Ramberg-Osgood模型来精确描述管材的弹塑性特征,土体本构模型采用理想弹塑性模型Mohr-Coulomb模型进行描述,建立了尺寸为60m× 10m×6m的管土耦合模型,通过建立管-土接触对从而真实模拟管土间的非线性接触行为;并通过试验结果比对验证了模型的准确性和有效性。对影响管道局部屈曲的10个敏感参数进行分析,计算分析了不同参数影响下,管道局部屈曲部位的轴向应力应变变化趋势、管道的整体变形量和管道整体最大轴向压应变随断层位移量的变化趋势;通过计算不同工况下有限元的临界屈曲应变值和CSA极限压应变值进行对比,发现CSA极限压应变公式计算的局限性和不精确性。最后结合各参数对管道临界轴向应变的影响规律,通过多元非线性回归理论得到各类影响因素下,X80材质大口径管道穿越走滑断层和逆断层的埋地管道临界屈曲应变和临界断层位移计算公式,并通过另外几组有限元模拟实验发现该公式与模拟实验值符合良好,证明该公式具有一定的准确性,因此临界断层位移公式可用于判断震后管道的状态和安全性,具有一定的工程参考价值。
二、加拿大标准Z662-99《油气管线系统》简介（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、加拿大标准Z662-99《油气管线系统》简介（论文提纲范文）
（1）长输油管道油品储运环境风险评价研究 ——以云南成品油管道工程为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 引言 |
| 第1章 文献综述 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 环境敏感区 |
| 1.3 风险管理理论 |
| 1.3.1 风险识别 |
| 1.3.2 风险评价 |
| 1.4 风险管理研究现状 |
| 1.5 管道技术现状 |
| 1.5.1 国内外长输管道典型事故案例分析 |
| 1.5.2 国内外长输管道技术及标准现状分析 |
| 1.6 油库技术现状 |
| 1.6.1 国内外典型油库事故案例分析 |
| 1.6.2 国内外油库技术及标准现状分析 |
| 1.7 文献综述小结 |
| 第2章 长输管道环境风险评价方法研究 |
| 2.1 环境风险评价方法选择 |
| 2.2 事故概率等级 |
| 2.2.1 工况指数 |
| 2.2.2 第三方损害指数 |
| 2.2.3 腐蚀指数 |
| 2.2.4 自然灾害指数 |
| 2.2.5 安全防护指数 |
| 2.3 最大泄漏量等级 |
| 2.4 环境敏感性等级 |
| 2.5 水环境危害等级 |
| 2.5.1 地表水环境风险评价等级 |
| 2.5.2 地表水环境风险评价等级 |
| 2.6 环境风险评价指标选取 |
| 2.6.1 事故概率指标选取建议 |
| 2.6.2 事故危害指标选取建议 |
| 2.7 环境风险分级方法 |
| 2.8 本章小结 |
| 第3章 云南成品油管道风险识别 |
| 3.1 风险识别方法的选择 |
| 3.2 工程参数 |
| 3.2.1 云南成品油管道工程简介 |
| 3.2.2 基本工艺参数 |
| 3.3 工程项目环境监测 |
| 3.3.1 地表水监测 |
| 3.3.2 地下水监测 |
| 3.3.3 大气监测 |
| 3.4 环境敏感区识别 |
| 3.4.1 生态敏感区 |
| 3.4.2 穿跨越河流区 |
| 3.4.3 饮用水水源地保护区 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 云南成品油管道及沿线站场风险评价 |
| 4.1 安宁-楚雄-大理-保山段指标权重 |
| 4.1.1 地表水评价指标选择 |
| 4.1.2 地下水评价指标选择 |
| 4.2 地表水环境风险评价 |
| 4.2.1 评价地段基本情况 |
| 4.2.2 地表水环境风险具体评价 |
| 4.2.3 地表水环境评价结果 |
| 4.3 地下水环境风险评价 |
| 4.3.1 评价地段基本情况 |
| 4.3.2 地下水环境风险具体评价 |
| 4.3.3 地下水环境评价结果 |
| 4.4 安宁-楚雄-大理-保环境风险评价结论 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 长输油品管道风险识别表 |
| 附录B 油库风险识别表 |
| 致谢 |
（2）圆形腐蚀缺陷X80管道不发生强度破裂的尺度判据研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.3 国内外研究概况 |
| 1.3.1 腐蚀管道剩余强度评价标准和方法 |
| 1.3.2 局部腐蚀管道国内外研究概况 |
| 1.3.3 点蚀管道国内外研究概况 |
| 1.4 研究目标、内容和关键技术 |
| 1.4.1 研究目标 |
| 1.4.2 具体的研究内容 |
| 1.4.3 关键技术 |
| 1.5 研究技方法和技术路线 |
| 1.6 可行性分析 |
| 1.7 创新点 |
| 1.8 本章小结 |
| 第2章 腐蚀缺陷管道点蚀识别及特点 |
| 2.1 管道点蚀的概述 |
| 2.1.1 点蚀特征 |
| 2.1.2 点蚀形成 |
| 2.1.3 影响点蚀的因素 |
| 2.2 管道概述 |
| 2.2.1 管道性能参数 |
| 2.2.2 管道失效准则 |
| 2.3 点蚀的预防 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 腐蚀缺陷管道的非线性有限元分析方法 |
| 3.1 有限元分析前处理阶段及参数选择 |
| 3.1.1 分析问题 |
| 3.1.2 单元类型选择 |
| 3.1.3 材料参数选择 |
| 3.1.4 建立实体模型 |
| 3.1.5 网格划分 |
| 3.2 有限元分析求解阶段 |
| 3.2.1 施加荷载 |
| 3.2.2 求解计算 |
| 3.2.3 载荷约束条件 |
| 3.3 有限元分析后处理阶段 |
| 3.3.1 计算结果显示 |
| 3.3.2 腐蚀缺陷管道的失效判定 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 圆形腐蚀缺陷管道有限元结果数据分析与预测公式拟合 |
| 4.1 圆形腐蚀缺陷尺寸对失效应力的影响分析 |
| 4.1.1 管道壁厚 |
| 4.1.2 管道外径 |
| 4.1.3 圆孔半径 |
| 4.2 圆孔腐蚀缺陷管道失效压力预测公式的拟合 |
| 4.2.1 曲线拟合 |
| 4.2.2 公式校核 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 失效压力预测公式准确性验证与应用 |
| 5.1 有限元和B31G计算数据对比 |
| 5.2 验证拟合公式的准确性 |
| 5.3 拟合公式在现有X80管线管道上的应用 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新性描述 |
| 6.3 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 附录B |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研成果 |
（3）高钢级管道环焊缝失效机理及修复技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 管道失效模式及原因 |
| 1.2.1 失效模式 |
| 1.2.2 失效原因 |
| 1.3 焊接接头强韧性研究现状 |
| 1.4 管道及环焊缝缺陷修复技术 |
| 1.4.1 管道缺陷修复技术 |
| 1.4.2 环焊缝缺陷修复技术 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 技术路线 |
| 第二章 试验材料与方法 |
| 2.1 试验材料 |
| 2.2 焊接工艺规程 |
| 2.2.1 X80与X60环焊缝焊接工艺规程 |
| 2.2.2 X70与L245环焊缝焊接工艺规程 |
| 2.2.3 X80与Q345R焊接工艺规程 |
| 2.3 试验方法 |
| 2.3.1 拉伸试验 |
| 2.3.2 夏比冲击试验 |
| 2.3.3 弯曲试验 |
| 2.3.4 显微组织分析 |
| 2.3.5 硬度试验 |
| 2.3.6 断口形貌分析 |
| 2.3.7 全尺寸水压爆破试验 |
| 第三章 高钢级管道环焊缝失效机理研究 |
| 3.1 失效案例与失效模式 |
| 3.2 环焊缝存在的工程问题 |
| 3.2.1 油气输送管线环焊缝问题 |
| 3.2.2 站场设施环焊缝问题 |
| 3.3 不同材质、不等壁厚对接环焊缝调研 |
| 3.3.1 陕京二线调研 |
| 3.3.2 西气东输二线、三线调研 |
| 3.4 环焊缝焊接接头强韧性规律 |
| 3.4.1 拉伸性能研究 |
| 3.4.2 弯曲性能研究 |
| 3.4.3 金相组织分析 |
| 3.4.4 冲击韧性研究 |
| 3.4.5 硬度分布研究 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 B型套筒修复X80管道环焊缝可靠性研究 |
| 4.1 套筒修复过程 |
| 4.1.1 环焊缝焊接及缺陷预制 |
| 4.1.2 B型套筒焊接 |
| 4.1.3 无损检测 |
| 4.2 水压爆破试验及结果 |
| 4.2.1 理论爆破压力及加压方案 |
| 4.2.2 水压爆破试验结果 |
| 4.3 焊接修复对主体管道的影响研究 |
| 4.3.1 理化性能取样方案 |
| 4.3.2 结果及分析 |
| 4.3.3 焊接对主体管道影响程度和范围分析 |
| 4.3.4 综合分析 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 |
（4）预应力纤维布加固缺陷压力管线的预应力张拉控制应力研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 全球油气压力管线现状 |
| 1.1.2 现有修复缺陷管线方法 |
| 1.1.3 预应力纤维布加固压力管线技术 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 预应力张拉控制应力研究现状 |
| 1.2.2 预应力张拉控制应力影响因素研究现状 |
| 1.2.3 预应力管道修复加固工艺及装置研究现状 |
| 1.2.4 国内外研究现状总结 |
| 1.3 本文主要工作 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 2 环向预应力张拉控制应力限值理论分析 |
| 2.1 理论分析 |
| 2.1.1 基本假设与计算模型 |
| 2.1.2 管线剩余承载力评价 |
| 2.1.3 所需纤维层数与宽度计算 |
| 2.1.4 张拉控制应力限值计算 |
| 2.2 算例计算 |
| 2.3 预应力损失分析 |
| 2.3.1 不考虑张拉控制应力限值的情况 |
| 2.3.2 预应力损失 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 预应力纤维布加固缺陷压力管线数值模拟运算分析 |
| 3.1 数值模拟工况设计 |
| 3.2 数值模拟建模 |
| 3.2.1 管道模型 |
| 3.2.2 缺陷模型 |
| 3.2.3 碳纤维布模型 |
| 3.2.4 网格划分与荷载施加 |
| 3.3 数值模拟结果分析 |
| 3.3.1 模拟结果与分析 |
| 3.3.2 模拟结果与计算结果对比分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 纤维布加固缺陷压力管线试验 |
| 4.1 试验设计 |
| 4.2 试验结果分析 |
| 4.2.1 内压与轴向力共同作用 |
| 4.2.2 保压前后补强效果 |
| 4.2.3 内压、轴向力、弯矩共同作用 |
| 4.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及研究成果 |
（5）油气管道安全监管模式优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 油气管道监管法律 |
| 1.2.2 油气管道安全监管模式 |
| 1.2.3 油气管道事故统计及分析 |
| 1.2.4 研究存在的问题 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 2 油气管道安全监管理论基础 |
| 2.1 安全监管相关概念辨析 |
| 2.1.1 监管 |
| 2.1.2 模式、体制、机制 |
| 2.1.3 安全监管模式、安全监管体制、安全监管机制 |
| 2.1.4 监管法律与安全监管模式关系 |
| 2.1.5 安全监管模式关系图 |
| 2.2 安全监管体制类型 |
| 2.2.1 分级式监管体制 |
| 2.2.2 垂直型监管体制 |
| 2.2.3 专业型监管体制 |
| 2.2.4 “双轨制”型监管体制 |
| 2.3 油气管道安全监管支撑理论 |
| 2.3.1 油气管道安全监管与安全管理学理论 |
| 2.3.2 油气管道安全监管与行政学理论 |
| 2.3.3 油气管道安全监管与管理学理论 |
| 2.3.4 油气管道安全监管与经济学理论 |
| 3 国内外油气管道监管法律比较研究 |
| 3.1 国内油气管道监管法律 |
| 3.1.1 国内油气管道监管法律法规现状 |
| 3.1.2 国内油气管道监管法律法规分析 |
| 3.1.3 国内油气管道监管法律法规存在的问题 |
| 3.2 国外油气管道监管法律 |
| 3.2.1 加拿大油气管道监管法律 |
| 3.2.2 美国油气管道监管法律 |
| 3.3 国内外油气管道监管法律法规对比 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 国内外油气管道安全监管模式比较研究 |
| 4.1 我国油气管道安全监管模式 |
| 4.1.1 国内油气管道安全监管发展历程 |
| 4.1.2 油气管道安全监管体制 |
| 4.1.3 油气管道安全监管机制 |
| 4.2 国外油气管道行业安全监管模式研究 |
| 4.2.1 加拿大油气管道行业安全监管模式研究 |
| 4.2.2 美国油气管道行业安全监管模式研究 |
| 4.3 国内外油气管道安全监管模式对比分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 油气管道安全监管模式优化完善 |
| 5.1 油气管道监管法律的优化完善 |
| 5.2 油气管道安全监管模式优化完善 |
| 5.2.1 安全监管体制形式垂直化 |
| 5.2.2 安全监管体制层级扁平化 |
| 5.2.3 安全检查机制优化 |
| 5.2.4 监测预警机制优化 |
| 5.2.5 人员配置机制优化 |
| 5.3 构建基于垂直-扁平化的油气管道监控中心 |
| 5.3.1 企业基础 |
| 5.3.2 主管单位 |
| 5.3.3 基于垂直-扁平化的油气管道监控中心构建设想 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 创新点 |
| 6.3 不足及展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（6）国内外长输管道设计标准关键技术问题探讨（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 管道设计系数选用 |
| 2 地区等级划分 |
| 3 管道线路阀室 |
| 4 安全阀设定值 |
| 5 ESD系统 |
| 6 输气站安全出口设计 |
| 7 工艺控制阀设置位置 |
| 8 固定式消防系统的备用消防泵的驱动方式 |
| 9 输油泵房和压缩机房通风系统设计 |
| 1 0 结论与建议 |
（7）普光气田集输系统腐蚀检测及控制技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 智能清管检测技术 |
| 1.2.2 在线腐蚀监测技术 |
| 1.2.3 含缺陷管道剩余强度评价技术 |
| 1.2.4 含缺陷管道剩余寿命评价技术 |
| 1.2.5 缓蚀剂缓蚀效果评价技术 |
| 1.2.6 当前存在的问题 |
| 1.3 论文研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 研究成果 |
| 第2章 普光气田管道智能检测及效果评价 |
| 2.1 管道智能检测设计方案 |
| 2.2 投产前后管道智能检测情况 |
| 2.3 管道缺陷的统计分析 |
| 2.4 集输管道安全性评价 |
| 2.4.1 腐蚀缺陷安全评价方法 |
| 2.4.2 含缺陷管道的安全性评价 |
| 2.5 基于可靠性的剩余寿命预测方法 |
| 2.6 含缺陷管道的剩余寿命评价 |
| 2.7 本章小结 |
| 第3章 普光气田集输站场腐蚀检测方案优化 |
| 3.1 集输系统腐蚀监测现状分析 |
| 3.2 集气站检修情况分析 |
| 3.3 集输站场腐蚀检测方案优化 |
| 3.3.1 站场无损检测技术应用 |
| 3.3.2 无损检测结果分析 |
| 3.3.3 站场检测方案优化 |
| 3.4 腐蚀监测设备优化 |
| 3.4.1 电阻探针优化 |
| 3.4.2 其它腐蚀监测设备优化 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 普光气田缓蚀剂加注量工艺参数优化 |
| 4.1 连续加注型缓蚀剂实验室模拟测试方法 |
| 4.2 连续型缓蚀剂极化曲线测试分析 |
| 4.3 模拟工况条件下的缓蚀剂加注量优化分析 |
| 4.4 不同缓蚀剂浓度下的气液相缓蚀效率分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 现场应用效果 |
| 5.1 腐蚀监测优化应用 |
| 5.2 缓蚀剂加注量工艺参数优化应用 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论及建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）大直径直埋热力管道局部稳定性的有限元分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究管段的特征确定 |
| 1.2.1 管道截面构成的确定 |
| 1.2.2 管道安装方式的确定 |
| 1.2.3 直埋热力管道锚固段的确定 |
| 1.3 国内外管道屈曲研究现状 |
| 1.3.1 管道屈曲研究现状 |
| 1.3.2 直埋热力管道局部稳定性研究现状 |
| 1.4 本文的主要内容 |
| 第2章 管道局部稳定性分析基础 |
| 2.1 局部稳定性的判定基础 |
| 2.1.1 基于应力的管道临界状态计算公式 |
| 2.1.2 变形控制准则 |
| 2.1.3 基于应变的管道临界状态计算公式 |
| 2.1.4 现行规范基于Iowa方法的局部稳定性验算 |
| 2.2 稳定性分析的理论 |
| 2.2.1 经典失稳问题理论 |
| 2.2.2 有限元稳定分析理论 |
| 第3章 基于ABAQUS的直埋热力管道局部屈曲分析 |
| 3.1 工程实例描述 |
| 3.2 有限元模型的建立 |
| 3.2.1 土体本构选取 |
| 3.2.2 非线性接触模拟方法 |
| 3.2.3 单元和边界条件的选择 |
| 3.3 管道特征值屈曲分析 |
| 3.3.1 圆形管道的分析结果 |
| 3.3.2 椭圆形管道的分析结果 |
| 3.4 椭圆形管道非线性屈曲分析 |
| 3.4.1 定位偏差的模拟 |
| 3.4.2 变形结果分析 |
| 3.4.3 应力应变分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 不同荷载因素对管道局部稳定性的影响 |
| 4.1 地面荷载对管道局部稳定性的影响 |
| 4.2 上覆土体荷载对管道局部稳定性的影响 |
| 4.3 管土摩擦力对管道局部稳定性的影响 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 不同缺陷形式对管道局部稳定性的影响 |
| 5.1 管道壁厚对管道局部稳定性的影响分析 |
| 5.2 壁厚缺陷对管道局部稳定性的影响分析 |
| 5.2.1 壁厚缺陷管道模型介绍 |
| 5.2.2 壁厚缺陷管道模拟结果分析 |
| 5.2.3 壁厚缺陷大小对管道局部稳定性的影响分析 |
| 5.3 定位偏差对管道局部稳定性的影响分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（9）预应力纤维加固管线的力学分析研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 我国油气管线运行特点 |
| 1.1.2 受损管道的检测技术 |
| 1.1.3 传统加固技术的特点 |
| 1.1.4 纤维复合材料修复技术 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.2.1 纤维材料加固技术的优点 |
| 1.2.2 预应力加固技术的优点 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 管道稳定性判定标准 |
| 1.3.2 管道临界屈曲的研究现状 |
| 1.4 本文主要工作 |
| 2 预应力纤维加固管线的屈曲理论分析研究 |
| 2.1 失稳分类 |
| 2.1.1 分支点失稳 |
| 2.1.2 极值点失稳 |
| 2.2 稳定性分析方法 |
| 2.2.1 静力准则 |
| 2.2.2 能量准则 |
| 2.3 经典屈曲理论分析方法 |
| 2.3.1 势能驻值原理和最小势能原理 |
| 2.3.2 铁摩辛柯法 |
| 2.3.3 瑞利-里兹法 |
| 2.3.4 有限单元法 |
| 2.4 管道截面稳定性判定标准 |
| 2.5 预应力作用下管道应变分布 |
| 2.6 本章主要内容 |
| 3 预应力纤维加固钢管的临界屈曲研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 预应力纤维加固管线的屈曲研究分析 |
| 3.2.1 几何变形方程的建立 |
| 3.2.2 物理方程的建立 |
| 3.2.3 平衡方程的建立 |
| 3.3 预应力纤维加固管道的屈曲状态分析 |
| 3.3.1 预应力纤维加固管道的前屈曲状态 |
| 3.3.2 预应力纤维加固管道的后屈曲状态 |
| 3.4 本章主要内容 |
| 4 预应力纤维加固管线的弹塑性分析研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 预应力纤维加固管线的弹性分析研究 |
| 4.3 预应力纤维加固管线的弹塑性分析研究 |
| 4.3.1 内压作用下管道的弹塑性分析 |
| 4.3.2 预应力作用下管道的弹塑性分析 |
| 4.4 本章主要内容 |
| 5 预应力纤维加固管道的试验研究 |
| 5.1 试验的基本思路 |
| 5.2 试验方案设计 |
| 5.2.1 试验材料 |
| 5.2.2 试验设备 |
| 5.2.3 试验内容 |
| 5.3 试验结果分析 |
| 5.3.1 试验现象分析 |
| 5.3.2 管道环向应变和轴向应变分布情况 |
| 5.4 本章主要内容 |
| 6 结论和展望 |
| 6.1 本文取得的主要结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位论文期间发表的学术论文及研究成果 |
（10）基于ABAQUS断层作用下大口径输气管道的屈曲响应研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 穿越断层区域管道概况 |
| 1.1.2 断层作用下管道的屈曲 |
| 1.1.3 管道基于极限应变设计 |
| 1.2 断层作用下埋地管道屈曲研究现状 |
| 1.2.1 断层作用下埋地管道屈曲解析计算方法研究进展 |
| 1.2.2 断层作用下埋地管道数值模拟计算方法研究进展 |
| 1.2.3 断层作用下埋地管道试验研究方法研究进展 |
| 1.3 断层作用下埋地管道屈曲研究所存在问题 |
| 1.4 标准规范中管道屈曲应变公式 |
| 1.4.1 挪威船级社(DNV)规范 |
| 1.4.2 加拿大标准协会(CSA)规范 |
| 1.4.3 美国API和ABS规范 |
| 1.4.4 日本SUZUKI公式(JAP) |
| 1.4.5 现有屈曲应变公式所存在的问题 |
| 1.5 研究目标和内容 |
| 1.5.1 研究目标 |
| 1.5.2 研究内容 |
| 1.6 研究技术路线 |
| 第2章 断层作用下管土相互作用研究理论 |
| 2.1 活动断层简述和断层作用下管道破坏模式 |
| 2.1.1 活动断层要素 |
| 2.1.2 活动断层类型 |
| 2.1.3 断层作用下管道的破坏模式 |
| 2.2 理论计算方法和软件的选择 |
| 2.2.1 有限元方法概述 |
| 2.2.2 非线性有限元分析理论 |
| 2.2.3 弹塑性力学在有限元方法中应用 |
| 2.2.4 壳体一般理论 |
| 2.2.5 有限元软件的选择 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 断层作用下大口径埋地输气管道有限元模型 |
| 3.1 几何模型的建立 |
| 3.1.1 数据来源及基本情况介绍 |
| 3.1.2 有限元模型假设条件 |
| 3.1.3 管材和土体本构模型 |
| 3.1.4 单元选取和网格划分 |
| 3.1.5 管土相互作用模型 |
| 3.1.6 边界条件的确定和有效计算长度的确定 |
| 3.2 模型有效性验证 |
| 3.2.1 规范中极限压应变计算值 |
| 3.2.2 模型的准确性验证 |
| 3.2.3 有限元结果与试验结果对比 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 断层作用下埋地输气管道局部屈曲响应分析 |
| 4.1 断层作用下管道的局部屈曲现象 |
| 4.2 临界屈曲压缩应变值的确定 |
| 4.3 管道屈曲敏感参数分析 |
| 4.3.1 断层类型 |
| 4.3.2 断层与管道交角(β) |
| 4.3.3 断层与管道倾角(α) |
| 4.3.4 断层位错量 |
| 4.3.5 管道壁厚和径厚比 |
| 4.3.6 管道钢级(屈服强度) |
| 4.3.7 管道内压 |
| 4.3.8 管道埋深 |
| 4.3.9 管周土性质 |
| 4.3.10 管土摩擦因数 |
| 4.4 断层作用下管道屈曲预测公式 |
| 4.4.1 走滑断层作用下管道临界应变和临界位移公式 |
| 4.4.2 逆断层作用下管道临界应变和断层临界位移公式 |
| 4.4.3 预测临界应变值与极限压缩应变值比较 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 结论与建议 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 走滑断层作用下临界屈曲应变算例和结果 |
| 附录B 逆断层作用下临界屈曲应变算例和结果 |
| 攻读硕士硕士期间发表的论文及科研成果 |
四、加拿大标准Z662-99《油气管线系统》简介（论文参考文献）
- [1]长输油管道油品储运环境风险评价研究 ——以云南成品油管道工程为例[D]. 金南愚. 中国石油大学(北京), 2020
- [2]圆形腐蚀缺陷X80管道不发生强度破裂的尺度判据研究[D]. 张雷. 西南石油大学, 2019(06)
- [3]高钢级管道环焊缝失效机理及修复技术研究[D]. 陈安琦. 西安石油大学, 2018(09)
- [4]预应力纤维布加固缺陷压力管线的预应力张拉控制应力研究[D]. 薛政. 西南科技大学, 2018(08)
- [5]油气管道安全监管模式优化研究[D]. 曹康维. 中国地质大学(北京), 2018(08)
- [6]国内外长输管道设计标准关键技术问题探讨[J]. 郭春雷,谢辰,武思雨,马青山. 全面腐蚀控制, 2018(04)
- [7]普光气田集输系统腐蚀检测及控制技术研究[D]. 赵果. 西南石油大学, 2017(07)
- [8]大直径直埋热力管道局部稳定性的有限元分析[D]. 臧炯杰. 天津大学, 2018(04)
- [9]预应力纤维加固管线的力学分析研究[D]. 王勇. 西南科技大学, 2017(11)
- [10]基于ABAQUS断层作用下大口径输气管道的屈曲响应研究[D]. 周晴莎. 西南石油大学, 2017(01)