问：船舶与海洋工程发展前景
- 答：题目太大了。
国际上、国内还是比较高端的行业，个人收入还可以。但就业面较窄。 - 答：业务培养目标：本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
业务培养要求：本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识；掌握船舶与海洋结构物的设计方法；具有船体制图，应用瞎慧铅计算机进行科研的初步能力；磨好熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范；了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识；
2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术；
3．具有操纵船舶动力装置，覆行船舶监修、监造职责的初步能力；
4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规；
5．了解海洋运输船舶的发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科碧郑学研究和实际工作能力。
主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程
主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。
主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。
修业年限：四年
授予学位：工学学士
我们学校这个专业是王牌专业，毕业生不到大四就会签很多人，就业绝对没有问题，是个很好的专业，而且现在国家对于海军国防建设投入也很多，前景很好。 - 答：马上船舶行业将面临返搜大面积裁人，
还有好多船厂将会倒闭。
现在船厂仔握的订单只能漏戚历勉强维持1-2年。
问：2021船舶毕业生现状
- 答：截止到2013年12月24日，43616位专业毕业生的平均薪资为4523元，其中10年以上工资1000元，0-2年工资3746元，工资3897元，3-5年工资4547元，6-7年橘铅型工资7410元，8-10年工资8240元。
船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、、国内外、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和有关单位就业。
虽然我国在船舶与海洋工业行业领域内硕果累累，但仍明显落后于欧美国家，无法满足国家海洋战略的需求。因此，国家先后出台了一系列政策，扶持和带动船舶工业全面发展。据调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的圆猜局面，至于未来，随着的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程就业前景则激此会更好。
问：船舶与海洋工程就业前景如何?
- 答：船舶与海洋工程专业就业前景
我国虽然在该领域内硕果累累，但仍明显落后于欧美国家，无法满足国睁孙家海洋战略的需求。因此，国家先后出台了一系列政策，扶持和带动陵早掘船舶工业全面发展。据尺核调查显示，船舶与海洋工程专业现在的就业率和就业质量都很高，局部还出现了供不应求的局面，至于未来，随着中国经济的发展和海洋战略的推进，船舶与海洋工程专业的前景则会更好。
实践能力较强的毕业生可以去船厂做船舶设计师，工作相对较轻松;在造船厂当督工工程师也就是总工程师之类，必须现场督工，相对较苦，但报酬丰厚。理论研究能力较强的毕业生可以去研究院，研究所搞研究，要求学习能力非常高，专业基础非常好;也可在大学任教，基本要考到博士水平发展空间才比较大。 - 答：船舶很有前景，看看，咱要造航母了禅枯吧
海洋工程前侍袭掘景更好，资源老核开发，以后就主要面向海洋了，二十一世纪是海洋的世纪！
待遇不错,最初入行可能在三四千左右水平，以后还会有空间
虽然现在分数一般不高，但是不能否认专业不好，主要还是公众了解不够。就业面不太宽，一般是在沿海地区，或武汉等沿江地区。这是一些美中不足的地方。不过沿海地区一般就是发达的地区，应该也是不错的 - 答：有这个专业的主要学校有：陆瞎上海交大、大连理工、哈尔滨简岩工程大学、早咐空武汉理工大学、华中科技大学、江苏科技大学等。你这个成绩适合报武汉理工和大连理工。
- 答：大连海事大学
本人为一家外企船厂设计人员，公司里急招该专业人才。
优点很多，就业快，工资高，有机会祥圆深造。
缺点，工科男生的困扰，太理工耐岁的专业女生少，谨亩塌在工作单位也是如此。 如果做设计的话脑力劳动强度很大，并且重工业一般不在市区。 - 答：据前瞻产业研究院《2016-2021年中国海洋工程行业发展前景与投资战略规划分析报告》显示，本专业学生毕业后可毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海羡困上敬派培保险和海事仲裁等亮唯部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
- 答：除非对这个行业有特别的信仰，否则不建议。
- 答：公正地说，这个专业的五个就业方向中，拆修和管理是不太热门的两个。
剩下的三个，设计和建造是比较好的。前者主要到各个塌卖扰设计院和船配睁厂的研发部门，后者到船厂生产一线蹲今年，就可以升到管理层了，本科毕业生头几年月薪在三到四千，以后几年一般月薪能达到七八千。
最热门的就是船舶检验了，进船级社工作，待遇好得你怎团旦么想都不为过。但是这个方向需要的人也最少，硕士、博士挤破头也很难进去的。 - 答：船舶与海洋工程专业学生毕业后可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船蔽乎舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究坦并扰、制造、检验、使用和让旦管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。此外，还可争取留学资格到美国、加拿大、英国、挪威、德国、日本等国留学深造。当然，也可以报考相关专业的研究生进一步深造。
