一、新材料为石油工业发展助力（论文文献综述）
本刊编辑部,孙明华,王继勇,董雷,高凡婷[1]（2022）在《这一年，格局生变——2021国内石油石化行业八大事件》文中认为整个2021,国内油气领域可谓跌宕起伏。万亿级"化工航母"启航、油气管网并网运行、三大石油公司进军新能源……这一年,国内能源产业格局已然发生深刻变化。《中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书（2020-2021）》显示,2021年生产原油共19492万吨,同比增长1.6%;天然气产量1888.5亿立方米,同比增长9.8%。01 "双碳"元年开启
刘诗剑[2]（2021）在《能源转型背景下新能源制氢市场推广的关键问题研究》文中研究表明随着我国经济由高速增长模式向高质量发展模式的转变,建设清洁、低碳、安全高效的能源体系越发急迫。如何构建包括氢能在内的新型能源系统、支撑我国能源转型的实现,是当前及未来能源经济研究领域的热点问题。氢能有望在难以减排的领域实现深度脱碳,其市场潜力巨大。目前,在我国氢能供给体系中,占主流的是高碳排放的化石能源制氢方式。新能源制氢通过将新能源与电解水制氢技术相结合的形式,可以保障电解水制氢的电力来源是清洁能源,从而实现氢能产业在全生命周期中的清洁化和低碳化。新能源制氢能够连接新能源和氢能这两种能源,保障了氢气的制取过程是清洁低碳的,对于整个氢能产业的清洁化和低碳化起关键作用,从而有助于我国实现“30·60双碳”目标。因此,新能源制氢是我国能源结构向绿色、低碳转型的关键,并且在目前阶段解决新能源制氢市场推广过程中的关键问题对于我国能源转型具有重要意义。目前,新能源制氢处于示范应用阶段,并未大规模应用。而新能源制氢无法独立于目前的能源体系之外,必须与现有能源系统紧密结合在一起,共同助力于更高水平的绿色发展。新能源制氢可以应用于多个市场,为针对性地推广新能源制氢,本文选择其中的三个重点市场,即制氢产业的绿色化转型、综合能源系统中作为储能、电力市场中作为需求侧响应资源。在此基础上,本文提出新能源制氢在这三个重点市场中推广的关键问题,本文的第3、4、5章分别对应这三个重点市场中推广的关键问题。除此之外,新能源制氢的推广离不开政策的支持,本文的第6章对绿色氢能证书交易机制开展研究,有助于绿色氢能市场的建设,对新能源制氢的市场推广起到了促进和扶持作用。本文详细的研究工作如下:（1）“综合制氢”对新能源制氢推广的影响研究。首先,从技术组合创新的角度,利用新能源制氢所具有的“负碳排放”特性,将新能源制氢技术和煤制氢技术进行技术组合创新,从而提出一种“综合制氢”方案;然后,为比较不同制氢技术的优劣势,根据制氢技术的特点,建立考虑非期望产出的超效率SBM模型;最后,通过考虑非期望产出的超效率SBM模型对“综合制氢”方案、煤制氢和新能源制氢的技术效率进行综合评估,探讨不同制氢技术的效率差异,并在新能源制氢效率测算结果的基础上,进一步对我国“综合制氢”区位发展潜力进行分析。该部分的研究成果为新能源制氢推广提供一种新的制氢方案。该方案在传统电解水制氢收益的基础上,考虑“负碳排放”特性带来的环境收益,从而提升新能源制氢的综合价值,为新能源制氢项目应用的推广提供有力支持。（2）新能源制氢在综合能源系统中推广的经济性研究。首先,分别根据新能源制氢和磷酸铁锂电池两种储能方式的特点,设计电-储供能能源系统和电-热互补能源系统的基本构成思路,并明确以上两种储能方式的功能特性;然后利用改进的鸡群优化算法,以综合能源系统生命周期的年化总成本最低为目标函数,构建电-储供能能源系统和电-热互补能源系统的配置优化模型;最后,将上述模型用于案例分析中,从而比较新能源制氢和磷酸铁锂电池在不同负荷类型的能源系统的经济性和特性。该部分的研究成果将新能源制氢作为一种储能方式,并在“电-氢-电”情景的基础上扩展到“电-氢-电+热”情景,从而提升新能源制氢在储能应用方面的综合竞争力,可为新能源制氢在综合能源系统中的推广提供重要参考。（3）考虑需求响应的新能源制氢多主体的合作运行研究。首先,根据新能源制氢的高动态响应率和宽功率调节范围的特点,将新能源制氢和新能源发电的合作模式引入电力需求响应市场中;然后,通过合作博弈的收益分配理论,以风电场和风电制氢系统联盟的总收益最高为目标,构建多风电场与风电制氢系统联合优化模型;最后,将上述模型用于案例分析中,验证在风电现货市场的背景下,多风电场与风电制氢系统联合参与电力需求响应市场具有多方共赢的特性。该部分的研究成果将新能源制氢作为一种灵活性的需求响应资源,从而挖掘新能源制氢新的附加价值,实现新能源和电解水制氢的协同发展,可为新能源制氢在需求响应中的推广提供理论依据。（4）绿色氢能证书交易机制研究。首先,对绿色氢能的定义以及识别进行介绍;然后,根据新能源制氢公司以及氢气销售公司的共同利益关系,构建基于非共享收益绿色氢能证书交易机制模型和共享收益绿色氢能证书交易机制模型;最后,将上述模型用于案例分析中,从而对在绿色氢能证书交易机制下的氢能市场运作进行模拟。该部分的研究成果通过强制配额以及绿色氢能证书交易的机制,对新能源制氢推广起到了促进和扶持作用。
焦登宁[3]（2021）在《基于灵敏度分析的客车车身骨架轻量化研究》文中提出近年来,随着汽车保有量的持续攀升不仅使得我国城市面临巨大的交通压力,同时也造成能源与环境问题越发凸出。因此在追求低碳绿色经济的时代,汽车轻量化技术已成为实现节能减排的重要方式之一。本文以某款电动客车为研究对象,研究客车车身骨架的轻量化技术。首先,利用CATIA软件根据客车的实际尺寸建立客车三维骨架模型,通过软件Hyper Mesh对模型进行前处理得到车身骨架的有限元模型。在四种典型工况下对车身骨架进行静力学计算,依据国家标准与企业生产经验值分析原客车骨架模型的强度与刚度满足设计要求,并有一定的优化空间。同时,为了验证客车的平顺性对车身骨架进行模态分析,通过对比各阶模态频率与外界激励频率,表明客车各部件的模态频率之间、客车固有频率与外界激励频率之间均不存在模态耦合,不会因为外界激励而产生共振,具有良好的平顺性。其次,基于静态和模态分析,对车身骨架进行尺寸优化。为了精准确定尺寸优化的设计的区域和设计变量,利用灵敏度的分析方法,通过改变客车骨架不同部位矩形管的壁厚,探寻矩形管厚度的变化对骨架强度和车身质量的影响,通过灵敏度计算确定出了75个杆件,以矩形管的厚度为设计变量,以车身骨架强度、刚度和模态频率为约束条件,质量最小为目标函数进行尺寸优化,根据尺寸优化后的变量尺寸得到优化后的车身骨架结构,质量降低了3.54%。最后,根据优化后车身骨架静力分析中前围骨架应力较小的结果,考虑在尺寸优化的基础上用低密度低强度材料替代原前围材料进一步轻量化。将前围骨架材料由Q345更换为铝合金6061-T6再次计算,结果显示,最大应力值、最大变形值和低阶模态频率均满足要求,车身骨架比尺寸优化后的车身骨架质量降低了1.34%。基于有限元方法,通过灵敏度分析对客车车身骨架进行尺寸优化设计和局部轻质材料的替换应用,使得客车车身骨架总质量下降了86.00 kg。这种客车车身骨架的轻量化方法具有一定的应用性。
边云涛[4]（2021）在《基于产业生态视角的资源型区域产业演进研究》文中指出资源型区域经济增长缓慢、遭遇“资源诅咒”制约着中国区域协调发展的实现。党的十九大报告明确指出“支持资源型地区经济转型发展”,而产业转型升级是资源型区域经济转型的关键。资源型区域资源产业依赖导致制造业、战略性新兴产业等发展缓慢,产业演进中形成了低端锁定现象。而加快资源型区域产业转型升级是各级政府和学术界持续关注的热点话题。中国资源型区域产业转型的实践已经经历较长时间,但产业转型升级依然是资源型区域面临的根本性问题。学术界对资源型区域尤其是资源枯竭型城市的产业转型升级关注较多,但较少聚焦到资源型区域脆弱的产业生态系统进行研究。基于产业生态视角对资源型区域的产业低端锁定与转型升级进行研究,对于丰富产业经济学产业生态、产业关联等理论,促进中国资源型区域产业转型升级具有重要理论与现实意义。论文利用机理分析、社会网络分析、计量检验、案例研究等方法,基于产业生态视角,以工业部门为主要研究对象,利用中国工业企业数据库、《中国工业统计年鉴》两类数据,研究资源型区域产业演进。首先,在梳理产业演进、产品空间、资源产业依赖与转型升级等文献基础上,提出产业生态系统分析框架阐释资源型区域产业演进机理;其次,利用产品空间理论构建中国资源型省域产业空间网络图,检验资源依赖与产业演进的逆向关系;然后,利用计量模型检验产业生态对资源型区域产业演进的影响;接着,对典型资源型城市长治市进行案例研究;最后,提出资源型区域产业转型升级的路径选择与政策建议。论文的主要观点和可能的创新之处为:（1）借鉴生态学思想提出产业生态系统概念与模型,搭建资源型区域产业低端锁定与转型升级的理论框架。利用生态系统构成与演替模型理论,构建由产业基础、产业要素、产业服务、产业设施等组成的产业生态系统及其演进模型,产业发展通过正向关联带动其他产业是促进模型,产业发展不影响其他产业发展呈中性是随机模型,产业发展排挤其他产业是抑制模型。在工业部门,资源依赖形成通过对制造业、生产要素、优质服务、基础设施的挤出导致产业生态恶化,产业生态恶化带来产业结构逆向演进,形成资源型区域产业低端锁定的抑制模型。促进产业转型升级,首先开展资源产业管制避免资源依赖,形成有利于制造业新产业成长的随机模型,接着政府引导资源收益转化,加速培育制造业新主导产业进入促进模型第一阶段,最后通过制造业新主导产业内生关联驱动,实现产业生态与产业演进良性互动的促进模型第二阶段。在工业部门假定下提升产业多样化水平、产业关联程度是资源型区域产业转型升级的关键。（2）拓展产品空间理论解释资源型区域产业演进低端锁定。使用2003至2013年中国工业企业数据库四位代码行业数据,重点在邻近度计算中将赋值范围从传统[0,1]拓展为[-1,1],构建中国正、负产业空间网络基准图。正产业空间网络呈“核心致密—边缘稀疏”结构,核心区域为纺织、电气机械与器材、电子通信设备等高邻近度制造业,边缘区域为采矿业、炼焦、金属冶炼等低邻近度资源型产业。负产业空间网络呈许多小范围一个产业与多个产业之间构成的“中心—外围”结构,“中心”与“外围”产业为互斥、抑制关系。“中心”多是采矿业等资源型产业,与之相连的是受资源型产业“抑制”的装备制造、纺织等产业。高资源依赖的山西、青海等资源型省份优势产业数量少、优势产业邻近度综合指数和产业密度均较低。计量结果显示资源依赖度提升会导致显性比较优势产业个数、区域优势产业邻近度综合指数显着下降,也就是资源依赖导致产业逆向演进。（3）以工业部门显性比较优势产业个数、区域优势产业邻近度综合指数为被解释变量,利用计量模型分析产业生态对资源型区域产业演进的影响。基于“省份—行业—年份”三维数据研究发现被解释变量滞后期、产业密度滞后期对产业升级具有显着正向影响,产业升级具有路径依赖特征,高资源依赖省份最显着。“省份—年份”二维面板数据研究发现经济发展与产业演进呈“倒U型”非线性关系,但高资源依赖组呈“U型”关系,资源依赖是资源型区域工业升级的动力。从产业生态角度分析发现产业基础、要素禀赋、产业服务、产业设施对产业演进产生显着影响,产业生态的改善有利于促进资源型区域产业升级。机制检验表明,资源依赖会通过挤出物质资本、人力资本、降低人口密度等产业要素影响经济发展与产业升级;资源依赖也通过挤出外商投资、民营经济、产业密度、路网密度影响经济发展活力,阻碍区域产业演进。最后以产业多样化指数、三次产业结构升级指数替代原被解释变量进行了拓展检验。（4）以典型资源型城市、全国首批12个产业转型升级示范区长治市为例进行案例研究。长治“二三一”产业结构中服务业发展缓慢,工业结构中资源依赖、重工业化明显,但呈下降趋势;产业空间网络图中长治优势产业处于正产业空间网络边缘、负产业空间网络“中心”位置。长治产业演进呈现路径依赖、路径创造、路径中断等特点。长治通过煤炭产业管制导致主导地位缓降与产业素质提升,以改善产业要素、产业服务、产业设施为主的产业生态改良为制造业、新兴产业发展创造了条件,助力长治产业演进由抑制模型向随机、促进模型转变。（5）提出中国资源型区域产业转型升级的路径选择与政策建议。资源型区域可以通过产业再造、产业延伸、产业退出等实现路径依赖式产业升级,也可以通过产业植入、产业培育、产业融合等实现路径突破式产业升级。最后从以产业关联促进产业群落化发展、改善生产要素禀赋、提升产业服务能力,完善基础设施保障等方面提出优化产业生态促进资源型区域产业转型升级的建议。可能的创新之处:一是尝试借鉴生态系统理论,构建由产业基础、产业要素、产业服务、产业设施组成的产业生态系统及其演进模型,进而基于产业生态视角搭建资源型区域产业低端锁定与转型升级的理论框架,分析资源依赖导致产业生态恶化与产业结构逆向演进的抑制模型,提出资源管制、政府引导、内生关联驱动的产业转型升级的随机模型、促进模型。二是将传统产品空间理论邻近度范围[0,1]拓展至[-1,1]来显示产业生态演进抑制模型,提出正、负产业空间概念揭示资源型区域存在的典型产业负向关联,资源产业依赖会排挤制造业发展。三是综合运用区域显性比较优势产业个数、优势产业邻近度综合指数为衡量产业演进变量,以及对长治的案例研究是论文特色之处。
刘雷[5]（2021）在《NKD贸易公司竞争战略研究》文中提出石油是工业命脉,关系到国家存亡。随着全球化进程的推进,我国经济水平飞速提升。作为经济发展极其重要的组成部分,商品贸易对经济效益提升有着不可替代的作用。而大宗油品商品作为商品贸易的重要组成形式,不仅是人类生活的必需品,更是重要的工业原料、战略物资,在国民经济、军事等诸多领域中占有重要的地位。经济发展对如金属原料、原油等大宗商品需求快速增长。近年来,国家各部位相继颁布一系列关于油品行业发展和贸易促进的措施。因其战略属性,石化行业经营主体多为国企。民企的生存更像夹缝求生,相较国企,政策导向对企业的影响更为显着。本文的研究对象甘肃NKD贸易有限公司（以下简称“NNKD公司”）是一家民营企业,是山东JBKG集团有限公司（以下简称“JBKG集团”）的全资子公司,于2007年12月7日成立,注册资本5000万元。在过去的十余年中,依托JBKG集团,在满足集团石化板块自有需求的前提下,拓展了业务领域,实现了一定的发展。但随着全球化进程的加速和外部环境的剧变,企业在发展过程中逐渐暴露出一系列管理问题。鉴于当前的发展现状,企业迫切需要制定一套切实有效的竞争战略和保障措施来指明未来的发展方向。这也是本文作者研究案例企业的初衷。本文以竞争战略相关理论为基础,在对企业内外部环境调查分析的基础上,通过客观、有效、科学的分析NKD公司发展中存在的问题,使用文献研究和定量、定性分析相结合的方法,深刻剖析NKD公司现阶段在经营策略及内部管理方面存在的问题并分析其原因,对NKD公司竞争战略的改善、选择和实施进行研究,提出了基于市场、客户和经营模式创新的差异化战略措施,并从企业文化、组织建设、数字化转型、政策研究等方面制定了战略保障措施,拓展了战略管理的研究领域。为公司战略管理者特别是石油制品贸易企业管理者提供管理思路和实践建议,推动企业竞争战略的改善,促进战略制胜的理念推广,为实现企业发展和社会进步提供管理案例参考。
刘伟[6]（2021）在《蚌埠市政府扶持生物基新材料产业发展存在的问题和对策研究》文中研究表明生物基新材料是以生物质为原料制造的新型材料和化学品,具有绿色、可再生、环境友好等特点。近些年由于国际原油等不可再生资源的日渐趋紧、环境污染严重等诸多因素,生物基新材料产业受到国家的日益重视和大力扶持。蚌埠市多年来一直将生物基新材料产业作为重点产业进行培育,依托产业发展的科学规划,探索发挥各级政府的产业促进作用,并出台了众多产业扶持政策,引导产学研各方主体创新,为该产业的产业集群形成奠定了良好的基础。随着蚌埠市加入国家长三角城市群、安徽自贸区蚌埠片区的批复,蚌埠市生物基新材料产业发展迎来了千载难逢的机遇。当前蚌埠市生物基新材料产业发展还存在诸多问题,主要表现在产业规划全局性不强,总体规模有待提升;要素资源供给不足,产业支撑能力不强;需求市场培育措施不足,载体平台搭建不宽泛;产学研合作机制不健全,自主创新能力不足;政府政策体系不完善,可持续发展能力欠缺等问题。对此,本研究以政府扶持为研究视角,综合运用文献研究法和现场调研法,按照提出问题、分析问题、解决问题的研究脉络,对蚌埠市生物基新材料产业展开研究,找出蚌埠市政府扶持生物基新材料产业存在的问题并提出相应的对策,主要表现为:一、加强产业战略谋划;二、优化要素资源供给;三、培育产业需求市场;四、创新产学研机制体制;五、完善政府政策体系。通过这五个方面的努力,以期能够为蚌埠市生物基新材料产业发展提供助力。
郑玉荣[7]（2021）在《中科院西北院产业情报中心发展战略研究》文中提出产业情报在全球产业竞争和产业变革中扮演重要角色,起到“参谋、耳目、尖兵”的作用,致力于提升国家、地区或者企业的产业竞争力。“力,形之所以奋也”,产业情报采用全球视角,从产业全局出发,通过全球层面的产业研究与产业监测,从宏观决策、中观布局、微观研发等方面制定出相应的产业竞争战略。在新形势下,我国针对西部区域在技术创新驱动、产业结构调整、东西产业转移、产业优势发挥、资源综合利用等方面也做了诸多规划与布局,产业链、技术链、资金链、创新链等都在推动西部产业创新进程,产业情报在产业竞争和企业创新中的作用显得愈加重要。本文通过分析中科院西北院产业情报中心发展现状,应用产业情报、产业创新、动态竞争、价值提升、商业生态等产业情报支撑区域产业发展的研究应用,以及SWOT方法、PEST方法、案例分析、文献研究、定量战略研究等方法,在分析中科院西北院产业情报中心所处的政治、经济、社会、技术环境,以及中科院西北院产业情报中心自身优劣势的基础上,分析中科院西北院产业情报中心的战略定位、战略选择、战略制定和实施,最终达到为区域产业升级和区域产业创新出思想、出思路、出方案的目的,同时提升产业情报中心的影响力。中科院西北院产业情报中心发展战略必须坚守“面向国民经济主战场”的使命定位,一方面服务区域优势产业创新发展,重点发展产业情报系统服务能力建设,坚持产业情报服务集成化、流程化、智能化发展;另外一方面打造可以支撑区域优势产业创新发展的战略情报大数据平台,建成可以服务于区域优势产业战略情报研判分析队伍,成为支撑区域产业创新发展的重要力量。在此基础上,发展战略主要任务有两个:1)面向科学决策,面向数据决策,提升专业化情报服务能力紧密围绕国家“一带一路”经济带倡议和西部大开发战略,面向区域发展支柱产业、科技型新兴产业的信息需求与决策需求,以数据决策和科学决策为根本,开展从资源保障到信息服务到技术挖掘再到战略决策的全流程咨询服务。加强人工智能和情报工具的使用,加强大数据分析能力,构建西北优势产业大数据平台,并有针对性的提升面向西北优势产业的专业化服务能力,更好的为西北地区产业升级和产业链延升做服务。2)面向区域产业创新发展和转型,提升区域产业核心竞争力重点围绕西部优势产业,联合相关部委和大型企业,聚焦区域优势产业创新和区域优势产业竞争力提升,推动产业情报服务向更加全面、更加精准、更加主动、更加高效、更加智能的方向发展,提升区域优势产业的国际竞争力。在此基础上,联合构建政产学研多要素协同创新的区域创新生态系统,开展针对西部优势产业的情报服务工作和决策咨询工作,促进西部优势产业商业生态系统的良性发展。
刘伟岩[8]（2020）在《战后科技革命推动日本产业升级研究 ——基于创新体系的视角》文中提出2008年经济危机后,为摆脱经济下行的轨道,美国、日本、德国先后提出了“重振制造业”（2009年）、日本版“第四次工业革命”（2010年）、“工业4.0”（2012年）等战略计划,而我国也于2015年提出了“中国制造2025”的行动纲领。这些战略规划的陆续出台拉开了以大数据、云计算、物联网（Io T）、人工智能（AI）等为标志的新一轮科技革命的帷幕。而作为第二经济大国,我国应如何借助于这一难得机遇来推动国内产业升级则成为亟待思考的问题。回顾日本走过的“路”可知,其也曾作为“第二经济大国”面临过相似的难题,且从中日经济发展历程比较和所面临的“三期叠加”状态来看,我国现阶段也更为接近20世纪70年代的日本,而日本却在当时的情况下借助于以微电子技术为核心的科技革命成功地推动了国内产业的改造升级。基于此,本文以日本为研究对象并将研究阶段锁定在其取得成功的战后至20世纪80年代这一时期,进而研究其所积累的经验和教训,以期为我国接下来要走的“路”提供极具价值的指引和借鉴。在对熊彼特创新理论以及新熊彼特学派提出的技术经济范式理论、产业技术范式理论、国家创新体系理论和部门创新体系理论等进行阐述的基础上,本文借助于此从创新体系的视角构建了“科技革命推动产业升级”的理论分析框架,即:从整体产业体系来看,其属于技术经济范式转换的过程,该过程是在国家创新体系中实现的,且两者间的匹配性决定着产业升级的绩效;而深入到具体产业来看,其又是通过催生新兴产业和改造传统产业来实现的,对于此分析的最佳维度则是能够体现“产业间差异性”的部门创新体系,同样地,两者间的匹配性也决定着各产业升级的成效。回顾科技革命推动日本产业升级的历程可知,其呈现出三个阶段:20世纪50～60年代的“重化型”化,70～80年代的“轻薄短小”化,以及90年代后的“信息”化。其中,“轻薄短小”化阶段是日本发展最为成功的时期,也是本文的研究范畴所在。分析其发生的背景可知:虽然效仿欧美国家构建的重化型产业结构支撑了日本经济“独秀一枝”的高速发展,但在日本成为第二经济大国后,这一产业结构所固有的局限性和问题日渐凸显,倒逼着日本垄断资本进行产业调整;而与此同时,世界性科技革命的爆发恰为其提供了难得的历史机遇;但是这种机遇对于后进国来说在一定意义上又是“机会均等”的,该国能否抓住的关键在于其国内的技术经济发展水平,而日本战后近20年的高速增长恰为其奠定了雄厚的经济基础,且“引进消化吸收再创新”的技术发展战略又在较短的时间内为其积累了殷实的技术基础。在这一背景下,借助于上文所构建的理论分析框架,后文从创新体系的视角解释了战后以微电子技术为核心的科技革命是如何推动日本产业升级以及日本为何更为成功的。就整体产业体系而言,科技革命的发生必然会引致技术经济范式转换进而推动产业升级,且这一过程是在由政府、企业、大学和科研机构以及创新主体联盟等构建的国家创新体系中实现的。战后科技革命的发源地仍是美国,日本的参与借助的是范式转换过程中创造的“第二个机会窗口”,换言之,日本的成功得益于对源于美国的新技术的应用和开发研究,其技术经济范式呈现出“应用开发型”特点。而分析日本各创新主体在推动科技成果转化中的创新行为可以发现,无论是政府传递最新科技情报并辅助企业引进技术、适时调整科技发展战略和产业结构发展方向、制定激励企业研发的经济政策和专利保护制度、采取措施加速新技术产业化的进程、改革教育体制并强化人才引进制度等支持创新的行为,还是企业注重提升自主创新能力、遵循“现场优先主义”原则、实施“商品研制、推销一贯制”、将资金集中投向开发研究和创新链的中下游环节以及培训在职人员等创新行为,或是大学和科研机构针对产业技术进行研究、重视通识教育和“强固山脚”教育以及培养理工科高科技人才等行为,亦或是“政府主导、企业主体”型的创新主体联盟联合攻关尖端技术、建立能够促进科技成果转化的中介机构、联合培养和引进优秀人才等行为都是能够最大限度地挖掘微电子技术发展潜力的。而这种“追赶型”国家创新体系与“应用开发型”技术经济范式间的相匹配正是日本能够更为成功地借力于战后科技革命推动产业升级的根因所在。进一步地从具体产业来看,科技革命引致的技术经济范式转换表现为新兴技术转化为新兴产业技术范式和改造传统产业技术范式的过程,这也是科技革命“双重性质”的体现。而对这一层面的分析则要用到能够体现“产业间差异性”的部门创新体系。在选取半导体产业和计算机产业作为新兴产业的代表,以及选取工业机器产业（以数控机床和工业机器人为主）和汽车产业作为微电子技术改造传统机械产业的典型后,本文的研究发现:由于这些产业在技术体制、所处的产业链位置、所在的技术生命周期阶段等方面的不同,其产业技术范式是相异的,而日本之所以能够在这些产业上均实现自主创新并取得巨大成功就在于日本各创新主体针对不同的产业技术范式进行了相应的调整,分别形成了与之相匹配的部门创新体系。而进一步比较各部门创新体系可知,日本政府和企业等创新主体针对“催新”和“改旧”分别形成了一套惯行的做法,但在这两类产业升级间又存在显着的差异,即:日本政府在“催新”中的技术研发和成果转化中均表现出了贯穿始终的强干预性,尤其是在计算机产业上;而在“改旧”中则干预相对较少,主要是引导已具备集成创新能力的“逐利性”企业去发挥主体作用。作为一种“制度建设”,创新体系具有“临界性”特点且其优劣的评析标准是其与技术经济范式的匹配性。日本能够成功地借力于以微电子技术为核心的科技革命推动国内产业升级的经验就在于其不仅构建了与当时技术经济范式相匹配的国家创新体系,而且注重创新体系的层级性和差异性建设,加速推进了新兴产业技术范式的形成,并推动了新旧产业的协调发展。但是,这种致力于“应用开发”的“追赶型”创新体系也存在着不可忽视的问题,如:基础研究能力不足,不利于颠覆性技术创新的产生,以及政府主导的大型研发项目模式存在定向失误的弊端等,这也是日本创新和成功不可持续以致于在20世纪90年代后重新与美国拉开差距的原因所在。现阶段,新一轮科技革命的蓬勃兴起在为我国产业升级提供追赶先进国家的“机会窗口”的同时,也为新兴产业的发展提供了“追跑”“齐跑”“领跑”并行发展的机遇,并为传统产业的高质量发展带来了难得的机会。由于相较于20世纪70年代的日本,我国现阶段所面临的情况更为复杂,因此,必须构建极其重视基础研究且具有灵活性的国家创新生态体系,重视部门创新体系的“产业间差异性”,形成与新兴产业技术范式相匹配的部门创新体系,以及建设能够促进传统产业技术范式演化升级的部门创新体系等。
陈旻[9]（2020）在《化工新材料项目园区选择成本决策模型研究》文中进行了进一步梳理新材料产业是国民经济的前沿性产业,是制造强国的基础,是国防工业发展的保障,是当今全球科技和产业竞争的重点领域。在国民经济高质量发展的需求下,在全球新兴高技术产业的发展提速和传统材料高技术化步伐加快的形势下,新材料产业作为国家重点发展的战略新兴产业,是目前基础化学工业最具影响力和最有市场前景的领域。化工新材料是新材料的重要组成部分,行业市场需求迅猛增长,应用领域不断拓宽,项目建设如火如荼。本文以研究化工新材料项目园区选择成本决策模型为目标,以项目全生命周期成本为视角,查阅国内、外有关文献和理论研究现状,并通过对各个园区及企业的有关调研,筛选得到化工新材料项目园区选择的影响因素;通过问卷调查,通过整理、分析得出成本影响因素的构成与特征,同时通过技术经济评价法对成本影响因素进行量化分析验证;再运用问卷调查法,获得园区选择成本影响因素的八大关键因子形成因素集,通过专家咨询打分法,进行影响因素的评价、赋值和加权评价处理:采用层次分析法（AHP）和随机一致性分析,获得关键因子的权重系数,然后采用单因素模糊综合评价方法,建立园区选择成本决策模型和评价指标体系;最后,通过化工新材料项目（ABS改性材料）园区选择的实际案例进行研究,使用静态投资回收期、内部收益率等经济技术指标对比进行案例项目园区选择成果的验证,获得了良好的结论。本文旨在通过科学的研究方法,建立园区选择成本决策模型及评价指标体系,实现化工新材料项目园区选择方案的优选,以期最小化项目全生命周期内的总成本,为化工新材料项目园区选择的投资决策研究提供数据支撑和参考依据。
张琦[10]（2020）在《大庆市临空经济发展战略研究》文中指出大庆作为黑龙江省资源成熟型城市,正面临石油开采成本逐年增加、非油接续产业难以支撑城市发展的客观现实,亟需培育符合城市市情且能够推动城市转型发展的新经济增长点,来助力大庆实现可持续、高质量的发展目标。临空经济在拉动地方经济增长、优化产业结构、提升区域经济融合度等方面的能力日渐凸显,逐渐成为各地选择培育的新经济增长点。大庆在萨尔图机场建设并投入使用之时,制定了《大庆市临空经济发展规划》,并在规划中提出了大庆市临空经济发展战略,为大庆市借助发展临空经济推动城市转型提供了清晰方向。本文立足大庆市已有临空经济发展战略,重新梳理大庆市临空经济发展现状,找出现实发展同已有战略之间存在的差距,提出战略优化建议,以期助力大庆摆脱资源束缚,实现城市转型。全文由六个部分组成。第一部分为绪论,主要介绍了本文的研究背景、目的、研究意义,借助查阅文献手段,梳理了国内外临空经济及其发展战略研究成果,提出了本文的研究内容、思路和主要研究方法。第二部分为相关理论基础,主要阐述本文研究过程中所涉及到的主要概念、相关理论以及分析方法。第三部分引入研究对象,通过分析大庆市临空经济发展现状,结合已有临空经济发展战略内容,找出已有临空经济发展战略同发展现实之间的差距,为提出更具针对性的战略优化建议提供基础。第四部分采用SWOT分析法对大庆市临空经济发展存在的自身优势、劣势和外部机遇、威胁四个方面进行重点分析,根据形成的SWOT矩阵,认为ST战略可以作为战略优化方向。第五部分通过分析国内外临空经济发展较为典型的城市,总结其在临空经济发展上的战略定位、产业选择情况以及其他相关优质经验,为大庆市临空经济发展提供借鉴参考。第六部分对大庆市临空经济发展战略优化内容作重点阐述。针对已有的大庆市临空经济发展战略,分别从战略选择、战略目标、机场和发展模式的定位、产业选择方面提出具体优化建议,认为大庆市在临空经济发展上可借鉴一城多机场的发展模式,携手哈尔滨共同打造黑龙江省“A+B”双核临空经济区,并且结合大庆市实际提出在政策、人才、资金方面应给予保障,力求大庆市在临空经济发展中得到城市转型助力。
二、新材料为石油工业发展助力（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、新材料为石油工业发展助力（论文提纲范文）
（1）这一年，格局生变——2021国内石油石化行业八大事件（论文提纲范文）
| 01“双碳”元年开启 |
| 02勘探大突破 |
| 03全国一张网 |
| 04加速绿色低碳转型 |
| 05“化工航母”启航 |
| 06“深海一号”投产 |
| 07油气市场强监管 |
| 08端牢能源饭碗 |
| 09保供有“底气” |
| 10赋能北京冬奥 |
（2）能源转型背景下新能源制氢市场推广的关键问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 新能源制氢市场推广的关键问题 |
| 1.2.1 兼顾低成本和低碳排放的制氢方案问题 |
| 1.2.2 综合能源系统中作为储能的经济性问题 |
| 1.2.3 需求响应中多主体合作运行问题 |
| 1.2.4 推广过程中政策支持的问题 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 新能源制氢市场推广的影响因素研究 |
| 1.3.2 新能源制氢评价的研究动态 |
| 1.3.3 新能源制氢综合利用的研究动态 |
| 1.3.4 绿色证书交易机制研究动态 |
| 1.3.5 总体评述 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 |
| 1.4.1 主要研究内容 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 1.5 主要创新点 |
| 第2章 相关概念界定及基础理论 |
| 2.1 相关概念界定 |
| 2.1.1 新能源制氢的概念界定 |
| 2.1.2 其他相关概念界定 |
| 2.2 基础理论介绍 |
| 2.2.1 新能源制氢的评价理论 |
| 2.2.2 能源系统规划理论 |
| 2.2.3 合作博弈理论 |
| 2.2.4 绿色证书交易机制理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 “综合制氢”对新能源制氢推广的影响研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 “综合制氢”方案原理 |
| 3.2.1 化石燃料制氢技术 |
| 3.2.2 新能源制氢技术 |
| 3.2.3 “综合制氢”方案 |
| 3.3 制氢方案的效率评价模型 |
| 3.3.1 考虑非期望产出的效率评价模型 |
| 3.3.2 效率指标构建和数据来源 |
| 3.4 制氢方案的效率评价结果 |
| 3.4.1 化石能源制氢与新能源制氢的效率对比分析 |
| 3.4.2 “综合制氢”对新能源制氢效率的提升分析 |
| 3.5 “综合制氢”的区位推广潜力分析 |
| 3.5.1 区位推广潜力评价模型 |
| 3.5.2 区位发展潜力评价指标体系构建 |
| 3.5.3 区位发展潜力评价结果 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 新能源制氢在综合能源系统中推广的经济性研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 新能源制氢在综合能源系统中的作用 |
| 4.2.1 综合能源系统的基本框架 |
| 4.2.2 新能源制氢作为储能的原理 |
| 4.2.3 电-储供能系统 |
| 4.2.4 电-热互补系统 |
| 4.3 综合能源系统规划的成本收益模型构建 |
| 4.3.1 能源管理策略 |
| 4.3.2 规划成本收益目标函数 |
| 4.3.3 模型约束条件设定 |
| 4.3.4 基于鸡群优化算法的模型求解框架 |
| 4.4 算例分析 |
| 4.4.1 电-储供能情景下新能源制氢的经济性对比分析 |
| 4.4.2 电-热互补情景下新能源制氢的经济性对比分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 考虑需求响应的新能源制氢多主体的合作运行研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 基于需求响应的合作运行原理 |
| 5.2.1 新能源消纳中需求响应的作用与原理 |
| 5.2.2 新能源制氢参与需求响应的合作运行原理 |
| 5.3 合作运行情景的构建 |
| 5.3.1 新能源制氢中各主体合作运行的优化模型 |
| 5.3.2 相关的考虑及假设 |
| 5.4 基于合作博弈论的收益分配模型 |
| 5.5 算例分析 |
| 5.5.1 基本数据 |
| 5.5.2 结果分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 绿色氢能证书交易机制研究 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 绿色氢能的定义与识别 |
| 6.3 绿色氢能证书交易机制模型 |
| 6.3.1 问题描述 |
| 6.3.2 绿色氢能证书交易机制模型构建 |
| 6.3.3 基于收益共享的绿色氢能证书交易模型构建 |
| 6.3.4 模型求解 |
| 6.4 案例分析 |
| 6.4.1 参数设置 |
| 6.4.2 优化结果分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 研究成果与结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 |
| 攻读博士学位期间参加的科研项目 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（3）基于灵敏度分析的客车车身骨架轻量化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 |
| 1.2.1 汽车轻量化的途径 |
| 1.2.2 新材料的应用 |
| 1.2.3 结构设计优化 |
| 1.2.4 制造工艺创新 |
| 1.3 本文研究目标及内容 |
| 第2章 电动客车车身骨架有限元模型建立 |
| 2.1 电动客车结构介绍 |
| 2.2 电动客车三维骨架模型 |
| 2.3 有限元分析软件介绍 |
| 2.4 电动客车车身有限元模型建立 |
| 2.4.1 模型简化 |
| 2.4.2 网格划分 |
| 2.4.3 模拟连接 |
| 2.4.4 材料属性 |
| 2.4.5 载荷施加 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 电动客车车身骨架有限元模型分析 |
| 3.1 车身骨架强度分析 |
| 3.1.1 水平弯曲工况 |
| 3.1.2 极限扭转工况 |
| 3.1.3 紧急转弯工况 |
| 3.1.4 紧急制动工况 |
| 3.2 车身骨架刚度分析 |
| 3.2.1 弯曲刚度 |
| 3.2.2 扭转刚度 |
| 3.3 车身骨架模态分析 |
| 3.3.1 模态分析研究意义 |
| 3.3.2 模态分析评价指标 |
| 3.3.3 模态分析结果 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 基于灵敏度分析的车身骨架尺寸优化 |
| 4.1 灵敏度分析理论 |
| 4.2 灵敏度分析结果 |
| 4.3 尺寸优化概述 |
| 4.3.1 优化变量 |
| 4.3.2 约束条件 |
| 4.3.3 目标函数 |
| 4.4 尺寸优化数学模型 |
| 4.5 优化后车身骨架静态性能分析 |
| 4.5.1 优化后水平弯曲工况 |
| 4.5.2 优化后的极限扭转工况 |
| 4.5.3 优化后的紧急转弯工况 |
| 4.5.4 优化后的紧急制动工况 |
| 4.6 优化后车身骨架模态分析 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 钢-铝混合客车车身骨架轻量化研究 |
| 5.1 铝合金材料的性能参数 |
| 5.2 钢-铝混合客车车身骨架静态特性分析 |
| 5.2.1 水平弯曲工况 |
| 5.2.2 极限扭转工况 |
| 5.2.3 紧急转弯工况 |
| 5.2.4 紧急制动工况 |
| 5.3 钢-铝混合客车车身骨架模态分析 |
| 5.4 客车骨架性能对比分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 总结 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 |
| 致谢 |
（4）基于产业生态视角的资源型区域产业演进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究思路与方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 基本结构与主要内容 |
| 1.4 主要创新点 |
| 第2章 产业生态与资源型区域产业演进的文献综述 |
| 2.1 产业演进研究 |
| 2.1.1 产业演进的内涵 |
| 2.1.2 产业演进的影响因素 |
| 2.1.3 产业演进的路径选择 |
| 2.2 产业生态与产品空间研究 |
| 2.2.1 产业生态的研究进展 |
| 2.2.2 产品空间理论研究进展 |
| 2.3 资源型区域产业锁定与转型升级研究 |
| 2.3.1 资源型区域产业锁定及其成因 |
| 2.3.2 资源型区域产业转型升级路径与措施 |
| 2.4 文献评述 |
| 第3章 产业生态视角下资源型区域产业演进的理论框架 |
| 3.1 从生态系统到产业生态系统 |
| 3.1.1 生态系统的构成 |
| 3.1.2 生态平衡及生态系统演替模型 |
| 3.1.3 产业生态系统的构成 |
| 3.1.4 产业生态系统的稳定性及其演进模型 |
| 3.1.5 本文后续所使用的主要概念与模型 |
| 3.2 产业生态恶化与资源型区域产业低端锁定:抑制模型 |
| 3.2.1 基本假定 |
| 3.2.2 资源丰裕、资源繁荣与资源型区域产业生态恶化 |
| 3.2.3 产业生态恶化、低端锁定与资源型区域产业结构逆向演进 |
| 3.3 产业生态改良与资源型区域产业转型升级:随机、促进模型 |
| 3.3.1 资源管制、资源依赖弱化与资源型区域产业中性演进:随机模型 |
| 3.3.2 政策引导、资源收益转化与资源型区域产业生态改良:促进模型 1 |
| 3.3.3 产业生态改良、内生驱动与资源型区域产业转型升级:促进模型 2 |
| 3.4 资源型区域产业演进的数理解析 |
| 3.4.1 资源型区域产业低端锁定分析 |
| 3.4.2 资源型区域产业转型升级分析 |
| 3.5 三次产业演进与资源型区域产业演进的拓展分析 |
| 3.5.1 三次产业演进、经济发展阶段与工业部门产业演进关系 |
| 3.5.2 资源依赖与三次产业演进的关系 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 中国资源型区域产业低端锁定的实证分析 |
| 4.1 省级层面中国资源型区域的划分依据 |
| 4.2 中国资源型省份产业演进的测度与特征:基于产品空间理论 |
| 4.2.1 基于产品空间理论的测度概念与方法 |
| 4.2.2 中国产业空间网络构建方法 |
| 4.2.3 中国产业空间网络的总体特征 |
| 4.3 中国资源型区域产业演进升级能力评价 |
| 4.3.1 显性比较优势产业与产业空间网络特征 |
| 4.3.2 区域优势产业邻近度综合指数特征 |
| 4.3.3 生产能力禀赋与产业密度特征 |
| 4.4 资源依赖对区域产业演进影响的实证检验 |
| 4.4.1 模型设定与样本选择 |
| 4.4.2 基准计量检验:2003-2013 |
| 4.4.3 补充计量检验:2007-2017 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 产业生态对中国资源型区域产业演进影响的计量检验 |
| 5.1 产业基础对中国资源型区域产业演进的影响:基于三维数据 |
| 5.1.1 三维数据模型设定与数据处理 |
| 5.1.2 三维数据模型基准计量检验:2003-2013 |
| 5.1.3 三维数据模型补充计量检验:2007-2017 |
| 5.2 产业生态对中国资源型区域产业演进的影响研究 |
| 5.2.1 模型设定与样本选择 |
| 5.2.2 基准计量检验:2003-2013 |
| 5.2.3 补充计量检验:2007-2017 |
| 5.3 资源依赖抑制资源型区域产业演进的中介机制检验 |
| 5.3.1 中介效应模型设定与样本选取 |
| 5.3.2 资源依赖“诅咒”经济发展水平的中介效应检验 |
| 5.3.3 资源依赖影响显性比较优势产业个数的中介效应检验 |
| 5.3.4 资源依赖影响区域优势产业邻近度综合指数的中介效应检验 |
| 5.4 拓展检验:替代原有被解释变量 |
| 5.4.1 资源依赖与区域产业低端锁定的实证检验 |
| 5.4.2 产业生态对区域产业演进影响的实证检验 |
| 5.4.3 资源依赖对产业生态的影响:机制检验 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 中国资源型城市产业演进的典型案例研究:以山西长治为例 |
| 6.1 长治产业演进的总体特征与产业空间网络格局 |
| 6.1.1 长治经济发展与产业演进的总体特征 |
| 6.1.2 中国产业空间网络中的长治格局 |
| 6.2 长治产业演进的路径探索与转型方向 |
| 6.2.1 长治产业演进的路径依赖 |
| 6.2.2 长治产业演进的路径创造 |
| 6.2.3 长治产业退出导致路径中断 |
| 6.2.4 长治产业转型升级的未来方向 |
| 6.3 长治产业生态改良促进产业转型升级的机制阐释 |
| 6.3.1 煤炭产业管制促进主导地位缓降与产业素质提升 |
| 6.3.2 产业生态改良为长治制造业、新兴产业发展创造了条件 |
| 6.3.3 制造业、新兴产业助力长治产业演进向随机、促进模型转变 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 优化生态促进资源型区域产业转型升级的路径与建议 |
| 7.1 资源型区域产业转型升级的路径选择 |
| 7.1.1 资源型区域路径依赖式产业升级 |
| 7.1.2 资源型区域路径突破式产业升级 |
| 7.2 资源型区域产业生态优化的政策建议 |
| 7.2.1 以产业关联推动资源型区域产业群落化发展 |
| 7.2.2 促进资源型区域生产要素禀赋升级 |
| 7.2.3 提升资源型区域产业服务能力 |
| 7.2.4 完善资源型区域产业基础设施保障 |
| 7.3 本章小结 |
| 第8章 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和其他科研情况 |
| 附表 1“省份—行业—年份”三维数据Probit回归结果 |
| 附表 2 1999-2019 年长治市主要工业品产量 |
| 附图 1 2013 年中国正产业空间网络基准图 |
| 附图 2 2013 年中国负产业空间网络基准图 |
（5）NKD贸易公司竞争战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法与思路 |
| 1.2.1 研究方法 |
| 1.2.2 研究思路 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 论文创新点 |
| 第2章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 相关文献 |
| 2.1.1 竞争战略理论相关文献 |
| 2.1.2 油品和油品贸易行业相关文献 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 战略管理理论 |
| 2.2.2 传统竞争战略理论 |
| 2.2.3 合作竞争理论 |
| 2.3 简要述评 |
| 第3章 NKD公司外部环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政治法律环境 |
| 3.1.2 经济环境 |
| 3.1.3 社会文化环境 |
| 3.1.4 技术环境 |
| 3.2 行业环境分析 |
| 3.2.1 行业内现有竞争者分析 |
| 3.2.2 潜在进入者的进入能力分析 |
| 3.2.3 替代品的替代能力分析 |
| 3.2.4 供应商的讨价还价能力分析 |
| 3.2.5 购买者的讨价还价能力分析 |
| 3.3 主要竞争对手分析 |
| 3.3.1 物产中大欧泰有限公司 |
| 3.3.2 青岛博悦国际贸易有限公司 |
| 3.3.3 海南德誉石油化工有限公司 |
| 3.3.4 青岛贸发石油化工有限公司 |
| 3.4 建立EFE矩阵 |
| 第4章 NKD公司内部环境分析 |
| 4.1 企业基本情况 |
| 4.2 资源和能力分析 |
| 4.2.1 资源分析 |
| 4.2.2 能力分析 |
| 4.3 价值链分析 |
| 4.3.1 市场营销 |
| 4.3.2 期现经营 |
| 4.3.3 商务管理 |
| 4.3.4 金融服务 |
| 4.3.5 人力资源管理 |
| 4.3.6 财务风控管理 |
| 4.4 建立IFE矩阵 |
| 第5章 NKD公司竞争战略选择与实施 |
| 5.1 SWOT分析 |
| 5.2 三种基本竞争战略的可行性分析 |
| 5.3 基于QSPM的战略选择 |
| 5.3.1 战略选择 |
| 5.3.2 战略确定 |
| 5.4 战略设计与目标 |
| 5.4.1 战略设计 |
| 5.4.2 战略目标 |
| 5.5 差异化竞争战略实施措施 |
| 5.5.1 深挖市场抢占和扩大市场份额 |
| 5.5.2 提供差异化的商务管理和服务 |
| 5.5.3 打造差异化的精准经营模式 |
| 第6章 NKD公司竞争战略保障措施 |
| 6.1 企业文化保障 |
| 6.2 组织结构保障 |
| 6.3 财务业务一体化保障 |
| 6.4 人力资源战略保障 |
| 6.5 数字化转型保障 |
| 6.6 政策研究保障 |
| 第7章 结论和展望 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（6）蚌埠市政府扶持生物基新材料产业发展存在的问题和对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究背景与研究意义 |
| 一、研究背景 |
| 二、研究意义 |
| 第二节 国内外研究现状 |
| 一、国外研究现状 |
| 二、国内研究现状 |
| 三、文献述评 |
| 第三节 研究内容和研究方法 |
| 一、研究内容 |
| 二、研究方法 |
| 第四节 创新点和不足 |
| 一、研究创新点 |
| 二、研究不足 |
| 第二章 相关概念及理论基础 |
| 第一节 生物基新材料相关概念 |
| 一、生物基新材料的含义和特征 |
| 二、政府扶持相关概念 |
| 第二节 相关理论 |
| 一、外部性理论 |
| 二、幼稚产业保护理论 |
| 三、市场失灵理论 |
| 四、绿色发展理论 |
| 五、钻石模型 |
| 第三章 蚌埠市生物基新材料产业发展现状 |
| 第一节 蚌埠生物基新材料产业发展情况 |
| 一、蚌埠市产业发展基本情况 |
| 二、蚌埠市生物基新材料产业发展规模 |
| 三、蚌埠市生物基新材料产业重点企业及产品 |
| 四、蚌埠生物基新材料产业发展面临机遇 |
| 第二节 蚌埠市扶持生物基新材料产业发展的措施 |
| 一、建立完善的扶持机制 |
| 二、出台系列产业扶持政策 |
| 三、政策引导企业做大做强 |
| 四、夯实产业发展基础 |
| 五、完善创新体系建设 |
| 六、充分利用自贸区发展机遇 |
| 第四章 蚌埠市生物基新材料产业扶持存在的问题 |
| 第一节 产业规划前瞻性不强 |
| 一、产业结构规划不全面 |
| 二、生物基产业战略研究不足 |
| 第二节 政府引导的要素资源供给不足 |
| 一、资金扶持不全面 |
| 二、土地资源供给力度不强 |
| 三、人才吸引力不大 |
| 第三节 产业需求市场培育措施不足 |
| 一、绿色需求市场开发力度不大 |
| 二、政府载体平台的搭建不宽泛 |
| 第四节 产学研机制不健全制约创新能力 |
| 一、产学研体制机制不健全 |
| 二、现行产学研机制制约创新能力 |
| 第五节 产业政策体系不完善 |
| 一、产业扶持政策整体性与连贯性较弱 |
| 二、政策应对市场与社会变化的灵活性不强 |
| 第五章 蚌埠市扶持生物基新材料产业发展对策 |
| 第一节 强化政府宏观管理职能作用发挥 |
| 一、加强产业结构整体规划 |
| 二、强化产业战略研究与执行保障 |
| 第二节 优化政府引导的产业要素资源供给 |
| 一、拓宽企业融资渠道 |
| 二、优化人才培养与引进扶持政策 |
| 三、强化土地资源扶持力度 |
| 第三节 加强需求市场培育力度 |
| 一、积极推动“禁塑令”形成新市场 |
| 二、引导探索生物基新材料产品的应用场景 |
| 第四节 打造良好的产学研体制机制和创新环境 |
| 一、强化产学研体系建设 |
| 二、重视知识产权保护 |
| 第五节 完善政府政策体系建设 |
| 一、整合各级政府在政策体系中的合力作用 |
| 二、强化政策体系的连续性与适应性 |
| 结束语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）中科院西北院产业情报中心发展战略研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 引言 |
| 1.1 背景与意义 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.3.1 SWOT分析法 |
| 1.3.2 PEST分析法 |
| 1.3.3 定量战略计划矩阵 |
| 1.3.4 波特五力模型 |
| 1.3.5 案例分析法 |
| 1.3.6 文献研究法 |
| 第二章 文献综述与研究思路 |
| 2.1 概念解析 |
| 2.2 研究与应用进展 |
| 2.3 研究思路 |
| 2.3.1 研究思路构想 |
| 2.3.2 产业情报研究与应用 |
| 2.3.3 产业创新研究与应用 |
| 2.3.4 动态竞争研究与应用 |
| 2.3.5 客户价值研究与应用 |
| 2.3.6 商业生态系统研究与应用 |
| 2.3.7 战略联盟研究与应用 |
| 第三章 发展环境分析 |
| 3.1 中科院西北院产业情报中心简介 |
| 3.2 主要业务及布局 |
| 3.3 宏观环境分析 |
| 3.3.1 政治环境分析 |
| 3.3.2 经济环境分析 |
| 3.3.3 社会环境分析 |
| 3.3.4 技术环境分析 |
| 3.4 行业发展态势分析 |
| 3.5 发展中存在的问题 |
| 第四章 SWOT分析 |
| 4.1 优势分析 |
| 4.2 劣势分析 |
| 4.3 威胁分析 |
| 4.4 机会分析 |
| 第五章 中科院西北院产业情报中心发展战略选择与制定 |
| 5.1 发展战略目标 |
| 5.2 发展战略原则 |
| 5.3 发展战略选择 |
| 5.3.1 外部矩阵分析 |
| 5.3.2 内部矩阵分析 |
| 5.3.3 SWOT矩阵分析 |
| 5.3.4 定量战略计划矩阵(QSPM)分析 |
| 5.4 发展战略制定 |
| 第六章 中科院西北院产业情报中心发展战略实施 |
| 6.1 面向科学决策和数据决策,提升产业情报服务能力 |
| 6.1.1 面向大数据的全流程咨询发展战略 |
| 6.1.2 加强人工智能建设,提升技术挖掘能力 |
| 6.1.3 开发产业大数据平台,营造可持续发展环境 |
| 6.2 基于优势产业现状培育差异化服务能力 |
| 6.2.1 差异化方向一:有色及材料 |
| 6.2.2 差异化方向二:能源产业 |
| 6.2.3 差异化方向三:装备制造业 |
| 6.2.4 差异化方向四:特色农业 |
| 6.3 提升客户价值 |
| 6.4 多要素协同区域产业创新生态系统 |
| 6.5 西部产业智库有机组成 |
| 第七章 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
（8）战后科技革命推动日本产业升级研究 ——基于创新体系的视角（论文提纲范文）
| 答辩决议书 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究述评 |
| 1.3 研究框架与研究方法 |
| 1.3.1 研究框架 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究中的创新与不足 |
| 第2章 科技革命推动产业升级的一般分析 |
| 2.1 科技革命的概念与研究范围界定 |
| 2.1.1 科技革命的概念 |
| 2.1.2 战后科技革命研究范围的界定 |
| 2.2 科技革命推动下产业升级的内涵及研究范围界定 |
| 2.2.1 科技革命推动下产业升级的内涵 |
| 2.2.2 科技革命推动产业升级的研究范围界定 |
| 2.3 科技革命推动产业升级的理论基础 |
| 2.3.1 熊彼特创新理论 |
| 2.3.2 技术经济范式理论 |
| 2.3.3 产业技术范式理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 科技革命推动产业升级:基于创新体系视角的分析框架 |
| 3.1 科技革命推动产业升级的机理 |
| 3.1.1 科技革命推动产业升级的经济本质:技术经济范式转换 |
| 3.1.2 科技革命推动产业升级的传导机制:“催新”与“改旧” |
| 3.2 创新体系相关理论 |
| 3.2.1 国家创新体系理论 |
| 3.2.2 部门创新体系理论 |
| 3.3 以创新体系为切入点的分析视角 |
| 3.3.1 国家创新体系与技术经济范式匹配性分析视角 |
| 3.3.2 部门创新体系与产业技术范式匹配性分析视角 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 战后科技革命推动日本产业升级的历程与背景 |
| 4.1 科技革命推动日本产业升级的历程 |
| 4.1.1 战前科技革命成果推动下日本产业的“重化型”化(20世纪50-60年代) |
| 4.1.2 战后科技革命推动下日本产业的“轻薄短小”化(20世纪70-80年代) |
| 4.1.3 战后科技革命推动下日本产业的“信息”化(20世纪90年代后) |
| 4.2 战后科技革命推动日本产业升级的背景 |
| 4.2.1 重化型产业结构的局限性日渐凸显 |
| 4.2.2 世界性科技革命的爆发为日本提供了机遇 |
| 4.2.3 日本经济的高速增长奠定了经济基础 |
| 4.2.4 日本的“引进消化吸收再创新”战略奠定了技术基础 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 战后科技革命推动日本产业升级:基于国家创新体系的分析 |
| 5.1 技术经济范式转换的载体:日本国家创新体系 |
| 5.2 科技革命推动日本产业升级中政府支持创新的行为 |
| 5.2.1 传递最新科技情报并辅助企业引进技术 |
| 5.2.2 适时调整科技发展战略和产业结构发展方向 |
| 5.2.3 制定激励企业研发的经济政策和专利保护制度 |
| 5.2.4 采取措施加速新技术产业化的进程 |
| 5.2.5 改革教育体制并强化人才引进制度 |
| 5.3 科技革命推动日本产业升级中企业的创新行为 |
| 5.3.1 注重提升自主创新能力 |
| 5.3.2 遵循技术创新的“现场优先主义”原则 |
| 5.3.3 实行考虑市场因素的“商品研制、推销一贯制” |
| 5.3.4 将资金集中投向开发研究和创新链的中下游环节 |
| 5.3.5 重视对在职人员的科技教育和技术培训 |
| 5.4 科技革命推动日本产业升级中大学和科研机构的创新行为 |
| 5.4.1 从事与产业技术密切相关的基础和应用研究 |
| 5.4.2 重视通识教育和“强固山脚”教育 |
| 5.4.3 培养了大量的理工类高科技人才 |
| 5.5 科技革命推动日本产业升级中的创新主体联盟 |
| 5.5.1 产学官联合攻关尖端技术 |
| 5.5.2 建立能够促进科技成果转化的中介机构 |
| 5.5.3 联合培养和引进优秀人才 |
| 5.6 日本国家创新体系与技术经济范式的匹配性评析 |
| 5.6.1 日本国家创新体系与微电子技术经济范式相匹配 |
| 5.6.2 “追赶型”国家创新体系与“应用开发型”技术经济范式相匹配 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 战后科技革命催生日本主要新兴产业:基于部门创新体系的分析 |
| 6.1 新兴产业技术范式的形成与日本部门创新体系 |
| 6.2 微电子技术催生下日本半导体产业的兴起和发展 |
| 6.2.1 微电子技术产业化中政府支持创新的行为 |
| 6.2.2 微电子技术产业化中企业的创新行为 |
| 6.2.3 微电子技术产业化中科研机构的创新行为 |
| 6.2.4 微电子技术产业化中的创新主体联盟 |
| 6.2.5 微电子技术产业化中的需求因素 |
| 6.3 计算机技术催生下日本计算机产业的兴起与发展 |
| 6.3.1 计算机技术产业化中政府支持创新的行为 |
| 6.3.2 计算机技术产业化中企业的创新行为 |
| 6.3.3 计算机技术产业化中的创新主体联盟 |
| 6.3.4 计算机技术产业化中的需求因素 |
| 6.4 日本部门创新体系与新兴产业技术范式形成的匹配性评析 |
| 6.4.1 部门创新体系与半导体产业技术范式形成相匹配 |
| 6.4.2 部门创新体系与计算机产业技术范式形成相匹配 |
| 6.4.3 部门创新体系与新兴产业技术范式形成相匹配 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 战后科技革命改造日本主要传统产业:基于部门创新体系的分析 |
| 7.1 科技革命改造传统产业的本质:传统产业技术范式变革 |
| 7.2 微电子技术改造下日本工业机器自动化的发展 |
| 7.2.1 工业机器自动化中政府支持创新的行为 |
| 7.2.2 工业机器自动化中企业的创新行为 |
| 7.2.3 工业机器自动化中的创新主体联盟 |
| 7.2.4 工业机器自动化中的需求因素 |
| 7.3 微电子技术改造下日本汽车电子化的发展 |
| 7.3.1 汽车电子化中政府支持创新的行为 |
| 7.3.2 汽车电子化中企业的创新行为 |
| 7.3.3 汽车电子化中的创新主体联盟 |
| 7.3.4 汽车电子化中的需求因素 |
| 7.4 日本部门创新体系与传统产业技术范式变革的匹配性评析 |
| 7.4.1 部门创新体系与工业机器产业技术范式变革相匹配 |
| 7.4.2 部门创新体系与汽车产业技术范式变革相匹配 |
| 7.4.3 部门创新体系与传统产业技术范式变革相匹配 |
| 7.5 本章小结 |
| 第8章 创新体系视角下战后科技革命推动日本产业升级的经验与教训 |
| 8.1 战后科技革命推动日本产业升级的经验 |
| 8.1.1 构建了与微电子技术经济范式相匹配的国家创新体系 |
| 8.1.2 重视创新体系的层级性和差异性建设 |
| 8.1.3 加速推进新兴产业技术范式的形成 |
| 8.1.4 借力科技革命的“双重性质”推动新旧产业协调发展 |
| 8.2 战后科技革命推动日本产业升级的教训 |
| 8.2.1 创新体系的基础研究能力不足 |
| 8.2.2 创新体系不利于颠覆性技术创新的产生 |
| 8.2.3 政府主导下的大型研发项目模式存在定向失误的弊端 |
| 8.3 本章小结 |
| 第9章 创新体系视角下战后科技革命推动日本产业升级对我国的启示 |
| 9.1 新一轮科技革命给我国产业升级带来的机遇 |
| 9.1.1 为我国产业升级提供“机会窗口” |
| 9.1.2 为我国新兴产业“追跑”“齐跑”与“领跑”的并行发展提供机遇 |
| 9.1.3 为我国传统制造业的高质量发展创造了机会 |
| 9.2 构建与新一轮科技革命推动产业升级相匹配的创新体系 |
| 9.2.1 构建国家创新生态体系 |
| 9.2.2 重视部门创新体系的“产业间差异性” |
| 9.2.3 形成与新兴产业技术范式相匹配的部门创新体系 |
| 9.2.4 建设能够促进传统产业技术范式演化升级的部门创新体系 |
| 9.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间的科研成果 |
| 致谢 |
（9）化工新材料项目园区选择成本决策模型研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 化工新材料行业及工业园区现状 |
| 1.2.1 化工新材料行业现状 |
| 1.2.2 化工新材料类工业园区现状 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 1.5 研究内容 |
| 2 文献综述与相关理论研究 |
| 2.1 国内外化工项目园区选址研究现状 |
| 2.1.1 选址理论研究 |
| 2.1.2 国内外化工项目园区选址研究现状 |
| 2.2 化工项目选址评价理论及模型研究现状 |
| 2.2.1 项目选址评价理论研究 |
| 2.2.2 化工项目选址评价及模型的研究现状 |
| 2.3 借鉴与启示 |
| 3 化工新材料项目园区选择的成本影响因素分析 |
| 3.1 化工新材料项目园区选择要点及路径 |
| 3.2 化工新材料园区选择的成本影响因素 |
| 3.2.1 项目全生命周期中的总成本 |
| 3.2.2 项目园区选择的成本影响因素 |
| 3.3 化工新材料园区选择的成本影响因素分析 |
| 3.3.1 成本影响因素定性分析 |
| 3.3.2 成本影响因素的量化分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 化工新材料项目园区选择成本决策模型的建立 |
| 4.1 园区选择成本决策模型关键因素ui的确定 |
| 4.2 基于层次分析法的园区选择成本决策模型关键因子权重计算 |
| 4.3 化工新材料项目园区选择成本决策模型的建立 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 化工新材料项目园区选择实例分析 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.1.1 扬州化工产业园区概况 |
| 5.1.2 独山港经济开发区概况 |
| 5.1.3 连云港徐圩新区石化产业园区概况 |
| 5.2 案例项目园区选择成本决策模型的应用 |
| 5.3 案例项目的园区选择成本实例分析 |
| 5.4 案例项目的可行性研究和技术经济分析验证 |
| 5.4.1 案例项目的可行性研究和主要技术经济指标 |
| 5.4.2 案例项目园区选择的经济技术指标验证 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 作者简历 |
（10）大庆市临空经济发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评价 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.5 研究方法 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 临空经济 |
| 2.1.2 临空经济区 |
| 2.1.3 临空经济产业 |
| 2.1.4 发展战略 |
| 2.2 相关理论 |
| 2.2.1 增长极理论 |
| 2.2.2 产业集聚 |
| 2.2.3 城市群 |
| 2.2.4 SWOT分析法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 大庆市临空经济发展现状及发展战略 |
| 3.1 大庆市临空经济发展现状 |
| 3.1.1 机场建设情况 |
| 3.1.2 产业类型及布局 |
| 3.1.3 大庆市临空经济发展现状总结 |
| 3.2 大庆市已有临空经济发展战略 |
| 3.2.1 发展思路 |
| 3.2.2 战略目标 |
| 3.2.3 产业重点 |
| 3.3 已有临空经济发展战略同发展现实之间的差距 |
| 3.3.1 机场定位目标过高且配套设施发展迟缓 |
| 3.3.2 区域间合作潜力挖掘不足 |
| 3.3.3 临空经济发展模式定位模糊 |
| 3.3.4 现实支撑能力薄弱 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 大庆市临空经济发展的SWOT分析 |
| 4.1 自身优势 |
| 4.1.1 经济基础扎实 |
| 4.1.2 优惠政策助力 |
| 4.1.3 自然生态环境良好 |
| 4.2 自身劣势 |
| 4.2.1 机场口岸建设缓慢 |
| 4.2.2 行政指导缺位 |
| 4.2.3 临空指向性产业较少 |
| 4.3 外部机遇 |
| 4.3.1 城市转型之机 |
| 4.3.2 东北振兴战略与哈长城市群建设双机 |
| 4.4 外部威胁 |
| 4.4.1 周边机场的潜在威胁 |
| 4.4.2 行政区域壁垒 |
| 4.5 SWOT矩阵分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 国内外临空经济典型城市及战略借鉴 |
| 5.1 国外临空经济发展典型城市 |
| 5.2 国内临空经济发展典型城市 |
| 5.3 国内外典型城市临空经济发展战略借鉴 |
| 5.3.1 定位清晰 |
| 5.3.2 多层次交通网络布局 |
| 5.3.3 指向性产业集聚效应明显 |
| 5.3.4 挖掘贸易经济潜能 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 大庆市临空经济发展战略优化 |
| 6.1 优化大庆市临空经济发展战略 |
| 6.1.1 战略选择优化 |
| 6.1.2 战略目标优化 |
| 6.1.3 定位优化 |
| 6.1.4 产业选择优化 |
| 6.2 优化战略的实施 |
| 6.2.1 融入哈长城市群建设 |
| 6.2.2 航线、产业错位发展 |
| 6.2.3 整合产业圈 |
| 6.3 战略实施的保障措施 |
| 6.3.1 行政保障 |
| 6.3.2 资金保障 |
| 6.3.3 人才保障 |
| 6.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 致谢 |
四、新材料为石油工业发展助力（论文参考文献）
- [1]这一年，格局生变——2021国内石油石化行业八大事件[J]. 本刊编辑部,孙明华,王继勇,董雷,高凡婷. 国企管理, 2022(02)
- [2]能源转型背景下新能源制氢市场推广的关键问题研究[D]. 刘诗剑. 华北电力大学(北京), 2021(01)
- [3]基于灵敏度分析的客车车身骨架轻量化研究[D]. 焦登宁. 陕西理工大学, 2021(08)
- [4]基于产业生态视角的资源型区域产业演进研究[D]. 边云涛. 山西财经大学, 2021(09)
- [5]NKD贸易公司竞争战略研究[D]. 刘雷. 山东大学, 2021(02)
- [6]蚌埠市政府扶持生物基新材料产业发展存在的问题和对策研究[D]. 刘伟. 安徽财经大学, 2021(10)
- [7]中科院西北院产业情报中心发展战略研究[D]. 郑玉荣. 兰州大学, 2021(02)
- [8]战后科技革命推动日本产业升级研究 ——基于创新体系的视角[D]. 刘伟岩. 吉林大学, 2020(03)
- [9]化工新材料项目园区选择成本决策模型研究[D]. 陈旻. 浙江大学, 2020(01)
- [10]大庆市临空经济发展战略研究[D]. 张琦. 东北石油大学, 2020(04)